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M

EMENTO

T

ECHNIQUE

2017

- C

ONCEPTION ET DIMENSIONNEMENT DES SYSTEMES DE GESTION DES EAUX PLUVIALES ET DE COLLECTE DES EAUX USEES

-

Fiche de calcul 6 : Déversoir latéral à crête haute

Calcul du déversoir frontal à crête haute

Pour le déversoir frontal à seuil haut, c’est principalement la capacité d’évacuation de la conduite aval et la

hauteur de crête qui déterminent la quantité de déversement.

Ce type de déversoir a deux modes de fonctionnements hydrauliques différents : dans les conduites amont et

déversantes, l’écoulement est à surface libre tandis que la conduite aval a un écoulement en charge. Si le débit

amont est inférieur à la capacité d’écoulement à surface libre de l’étranglement, aucun débit n’est déversé.

Sinon, l’étranglement inférieur se met en charge et on peut calculer le déversement de ce type d’ouvrage

moyennant les hypothèses suivantes :

le calcul est fait en régime permanent uniforme ou non uniforme pour la conduite aval déversée ;

il y a influence aval de la crête frontale sur la hauteur d’eau à l’amont, c’est-à-dire que le régime dans la

conduite amont du déversoir est fluvial ;

la conduite déversante impose la hauteur d’eau au droit de la crête déversante (régime fluvial).

Le dimensionnement de la hauteur de crête se fait de la façon suivante :

-

On calcule h

av-DO

en fonction de la relation précédente du débit conservé pour le débit aval de 1,2 à

1,4 fois le débit seuil,

é

= ∙ (

− −

+ ∙

+

+

∙ ∙( − ∙

)

)

,

(

Équation 97)

-

On calcule h

am

avec la relation suivante :

= −

(

é

+

é é

)

(Équation 98)

-

On utilise la relation de

é é

précédente pour calculer la longueur du déversoir.

Il est nécessaire de garantir un régime fluvial stable dans la conduite amont (on recommande un nombre de

Froude inférieur à 0.75) pour un fonctionnement sans ressaut hydraulique dans la zone de déversement. On

peut enfin utiliser la capacité de stockage des conduites amont si elles ont une pente faible, à condition de

maintenir une vitesse d’approche suffisante pour éviter les phénomènes de sédimentation.