39 / 44
CO2-apparat (kullsyreapparat)
Karbondioksid (CO2/kullsyre) fortrenger oksygen og kveler
dermed en brann effektivt.
Egnet mot branner i brannfarlige væsker og elektrisk
anlegg/utstyr. Uegnet til utendørs bruk fordi slokkegassen
fortynnes. Liten kastelengde gjør at man må gå svært nær
brannen. Kan medføre helseskade ved høy konsentrasjon i
luften man puster inn. Kan gi frostskader på huden.
Fastmontert brannslukkingsanlegg.
Båter med innenbords bensinmotor bør absolutt ha et
fastmontert brannslukkingsanlegg med slukkegass. Båter med
innenbords dieselmotor bør også ha det. Ved motorstyrke over
120 kW kreves fastmontert anlegg. Velegnede slukkemidler er
halotron, pyrogen, inergen/argonite og vanntåke. Anlegget bør
kunne fjernutløses eller utløses automatisk. Slukkegassen
fordeles direkte til utsatte steder i motorrom og tankrom uten at
du må åpne til der det brenner. Dermed unngås ekstra oksygen
til brannstedet.
Brannteppe
Det er god investering å anskaffe brannteppe. Dette kan ikke
brenne, men ”kveler” brannen ved at det hindrer lufttilførselen.
Når brannteppet skal legges over det som brenner, holder du
det ned foran deg selv, og så legger du det ned over det som
brenner.
HUSK: LEGG TEPPET BORT FRA DEG SELV!
Vann
Vann har vi nok av rundt en båt, og vann er ofte et godt
slokkemiddel. Det må ikke brukes på en veskebrann, da du
bare sprer brannen.
Røykvarsler
Selv om disse ikke er slokkeutstyr tar vi med litt om dem også.
Det er to typer røykvarslere.
•
Den vanligste er ionisk. Den reagerer på varm røyk og
flammer.
•
Den optiske varsleren er best ved kald røyk og
ulmebranner.
•
Varslerne kan kombineres. Denne løsningen er best i
båt.
39