17 / 648
Passagerernes, Kørselsindtægtens og Kørselsmængdens procentvise Fordeling
paa de forskellige Driftsformer i 1938—39.
P assa g e ran ta l
K ørselsin dtæ g t
K ørselsm æ n g de
Ialt
pCt.
Kr.
Pct.
V ognkm
pCt.
Sporvogne ..............................................................................................
141915 713 92,2 28 047 654,99 90,3
38 661 790
89,3
Tom andsbetjente O m n ib u sse r .....................................................
7 406 920
4,8
1
893 080,90
6
,i
2 284 945
5,3
Enm andsbetjente
—
.....................................................
2 887 869
1,9
782 591,05 2,5
1 883 867
4,4
T ro lley v o g n e..........................................................................................
1 712 503
1,1
340 603,58
l,i
449 080
1,0
Sam let D r ift...
153 923 005
100,o
31 063 930,52
100,o
43 279 682
100,o
Sammenstilling a f de senere Aars Passagerantal, Kørselsindtægt og Kørselsmængde.
t . S p o rv o gn e.
Passagerantal for Sporvogne.
1929—30
1930—31
1931—32
1932—33
1933—34
1934—35
1935—36
1936—37
1937—38
1938—39
A lm indelige
P assag erer
O m stigere
Ialt
P assag erer
pr.
V ognkm
A ntal T illæ gs
b ille tter
T ak st
pCt.
T ak st
pCt.
Ø re
Ø re
15 110 682 427 74,2
20
38 515 835 25,8 149 198 262
4,29
)>
15 114 561 442 74,o
20
40 307 280 26,o 154
868
722
4,23
))
15l) 113 002 943 74,5
20
1) 38 608 367 25,5 151 611 310
4,05
»
20
2)
94 120 235 74,4 252) 32 311 542 25,6 126 431 777
3,60
)>
20
91 197 506 73,6 25 32 728 915 26,4 123 926 421
3,57
)>
20
89 553 449 73,3 25 32 630 741 26,7 122 184 190 3,52
»
20
91 189 449 73,o 25 33 646 574 27,o 124 836 023
3,63
)>
20
3)
80 095 881 61,6 253) 50 031 320 38,4 130 127 201
3,68
107 003
20
4)
254)
og 79 545 633 58,5 og 56 480 898 41,5 136 026 531
3,65
645 253
30
35
20
5)
255)
og 81 054 542 57,i
og 60 861 171 42,9 141 915 713
3,67
1 040 768
.30
35
Kørselsindtægt og Kørselsmængde for Sporvogne.
K ørselsindlæ gt
K ørselsm æ ngde
pr.
p r.
p r.
p r.
V og n kilo m eter
B eregnede
Plads-
Ialt
V ognPlads- P assaV ognk ilo m ete r
km km km ger
M otorvogne
B ivogne
Ialt
k ilo m ete r
M illioner
Kr.
Ø re
Øre
Ø re
Ø re
pCt.
pCt.
1929—30.............
23 967 522,03
68,86
90,22 1,34 16,06 18 323 058 52,6 16 482 768 47,4 34 805 826 26 564 442
1 791,03
1 9 3 0 -3 1 .............
24 905 769,49 68,06 89,34 1,32 16,08 19 159 421 52,4 17 433 998 47,6 36 593 419 27 876 420
1 883,66
1931—324) .........
25 405 599,73 67,83 88,80 1,31 16,76 19 765 518 52,8 17 687 350 47,2 37 452
868
28 609 193 1 943,03
1932—33 2) .........
26184 597,15 74,60 96,07 1,42 20,71 19 413 506 55,3 15 685 209 44,7 35 098 715 27 256111
1 839,43
1 9 3 3 -3 4 .............
25 436 600,11 73,31 94,63 1,38 20,53 19 063 848 54,9 15 632 824 45,i 34 696 672 26 880 260
1 844,18
1 9 3 4 -3 5 .............
25 051 920,23 72,27 93,02 1,34 20,50 19 199 658 55,4 15 463 527 44,6 34 663 185 26 931 422
1
866,35
1935—3 6 .............
25 592 286,31 74,37 95,55 1,37 20,50 19155 875 55,7 15 256 204 44,3 34 412 079 26 783 977
1 863,23
1936—373) .........
25 988 014,66 73,44 94,53 1,35 19,97 19 597 915 55,4 15 789 905 44,6 35 387 820 27 492
868
1 926,50
1 93 7 -3 8 4) .........
26 972 877,52 72,31 93,84 1,32 19,83 20183 015 54,i 17 119179 45,9 37 302 194 28 742 605 2 051,07
1938—395) .
28 047 654,99 72,55 94,48 1,29 19,76 20 708 732 53,6 17 953 058 46,4 38 661 790 29 685 261
2 170,94
x) Den 1. Februar 1932 Takstforhøjelse til henholdsvis 20 og 25 Øre.
2) Den 20. Oktober 1932 indførtes Rabat og ændrede Omstigningsregler.
3) Den1. Maj 1936 indførtes udvidet Rabat og ændrede Omstigningsregler. Endvidereindførtes fra 1.November 1936 Sporvognsdrift paa Natlinie E.
4) Den
15. August 1937 indførtes Sporvognsdrift paa Natlinierne A. C og D.
5) Den 29. November 1938 udvidedes Natdriften ved Etablering af Natlinie EogsamtidigÆndring
af Natlinie B.