539 / 648
18
1 9 4 7 — 4 8
2 . T o m a n d s b e t j e n t e O m n i b u s s e r .
Passagerantal, Korselsindtægt og Kørselsmængde for tomandsbetjente Omnibusser.
P a ssa g e ra n ta l
A ntal
K ø rse lsin d tæ g t
K ø rse lsm æ n g d e
L ig e u d
O m stig ere
Ialt
p r.
V ogn-
km
T illæ g s
b ille tte r
Ialt
p r.
V ogn-
k m
pr.
P lads-
li m
p r.
P a ssa
ger
V o g n
k ilo m e te r
P la d s-
km
M ill.
1 9 3 8 -3 9 .
T a k st
Ø re
i
20
1
25 4 442 822
pC t.
60,o
T akst.
Ø re
f
25
J
30 2 964 098
p C t.
40,o 7 406 920 3,24 2 160 634
1
K r.
893 080,90
Ø re
82,85
Ø re
1,86
Ø re
25,56 2 284 9451)
101,68
1939—40.
og
130
25 4 235 867 53,i
) og
' 35
30 3 744 736 46,9 7 980 603 3,53 2 190 743
2
044 734,53 90,32 2,03 25,62 2 2
6
3 9082> 100,95
1 9 4 0 -4 1 .
25 1 244 286 37,6 30 2 065 363 62,4 3 309 649
3,23
1 748 463 864 576,91 84,27 1,90 26,12
1
026 0183) 45,47
1 9 4 1 -4 2 .
25 1 065 357 34,3 30 2 036 242 65,7 3 101599 3,21 1 732 239 818 075,13 84,65 1,91 26,38 966 4064) 42,83
1 9 4 2 -4 3 .
25 1 161 914 31,9 30 2 477 749
68
,i 3 639 663 3,70 2 077 051
958 626,87 97,54
2,2 1
26,34 98 2
8
355> 43,45
1943—44.
25 1 294 160 30,2 30 2 993 311 69,8 4 287 471 4,35 2 490 267
1
126 694,43 114,41 2,59 26,28 984 7515) 43,54
1944—45.
25
826 060 27,8 30 2 145 694 72,2
2
971 754 4,50 1 830 568
786 927,08 119,27 2,67 26,48 659 7675> 29,48
1 9 4 5 -4 6 .
25
585 373 24,8 30 1 773 194 75,2
2
358 567 5,33 1 619 552
630 733.26 142,67
3,13
26,74 442 094°) 20,18
1946—47.
25 2 332 999 37,4 30 3 899 848 62,6
6
232 847 4,31 3 032 342
1
610 789,42 111,35 2,41 25,84 1 446 5947> 66,93
1947—48.
30 3 767
668
41,8 35 5 249 168 58,2 9 016 836 4,15 4 225 393
2
745 218,45 126,44 2,78 30,45 2 171 2248) 100,57
1) H e ra f 34 p C t. m e d D iesel- og 66 pC t. m e d B e n z in o m n ib u s se r.
2)
—
61
-
-
—
- 39 -
-
—
3)
— 46
-
-
— , 1 3 p C t. m e d G a sg e n e ra to r- og 41 p C t. m e d B e n z in o m n ib u s se r.
4)
— 19
-
-
B e n zin -
og81 pC t. m e d G a sg e n e ra to ro m n ib u ss e r.
5) U d e lu k k e n d e m ed G a sg e n e ra to ro m n ib u ss e r.
6) H e ra f 50 p C t. m e d D iesel-, 36 p C t. m e d G a sg e n e ra to r- og 14 p C t. m ed B e n z in o m n ib u s se r.
7)
— 88
-
-
— °g 12 p C t. m e d B e n z in o m n ib u s se r.
8)
— 93
-
-
—
-
7 -
-
—
Passagerernes og Kørselsindtægtens Fordeling p a a de forskellige A r te r a f Rejsehjemmel
vedrørende tomandsbetjente Omnibusser.
P a ssa g e ra n ta l
K ø rse lsin d tæ g t
1945-46
1946-47
1947-48
1945-46
1946—47
1947—48
a. L ig eu d B ille tle r
30 0 .
b .O m stig n in g sb illetter
35 -
c.
F æ lle sb ill.
(K .s ./d .s .b .
3 5 0 .)K.S. A n d el 17,5 -
d. U d flu g tsb iil.
( k -s / n e s a
1,20 Kr.) —
—
55 -
e. T illæ g s b ille tte r
5 0 .
f.
R a b a tk o rt
1,50 Kr.
g. T illæ g sra b a tk o rt
25 0 .
h .R a b a th æ fter
1,50 Kr.
507 823
586 389
31 858
190
»
7 13 10
»
927 594
1 747 603
1 319 697
49 030
564
»
513 456
»
1 958 856
2 712 712
1 904 876
80 652
2 046
»
4) 912 696
»
0
2 452 248
K r.
126 955,75
175916,70
4 778,70
38,95
39 992,50
14 856,25
34 154,25
193 248,75
Kr.
436 900,75
395 909,10
7 354,50
115,62
85 568,80
106 970,00
55 040,25
408 095,00
K r.
813*813,60
666
706,60
14 114,10
562,65
126 474,65
0
228 391,50
70 662,50
]) 613 931,50
B illetter , R ab a tk o rt og -h æ fter ia lt ..
2 125 164
5 589 206
8
065 230 589 941,85 1 495 954,02 2 534 657,10
i. A b o n n em e n tsk o rt fo r V ok sn e, L igeu d
—
-
— , O m stig n in g . . .
6
240
148 619
71 940
404 518
142 260
579 393 }
33 152,82 }
98 548,37 } 185 963,14
A b o n n em e n tsk o rt fo r V o k sn e ia lt . ..
154 859
476 458
721 653
33 152,82
98 548,37 185 963,14
]. B a r n e a b o n n e m e n ts k o r t...............................
k. S k o l e k o r t ..............................................................
40 217
28 927
92 770
49 288
118 674
75 952
4 423,86
2 603,45
10 205,11
4 435,93
14 240,64
7 595,24
B a r n ea b o n n em e n ts- og S k o lek o r t ia lt
6 91 44
142 058
194 626
7 027,31
14 641,04
21 835,88
1. A n dre K ø r e k o r t...............................................
9 400
25 125
35 327
611,28
1 645,99
2 762,33
2 358 567
6
232 847
9 016 836 630 733,26 1 610 789,42 2 745 218,45
pr. V o g n k ilo m e t e r ...............................................
- P la d sk ilo m e te r ...............................................
5,33
»
4,31
»
4,15
»
Ø re
142,67
3,13
Ø re
111,35
2,41
Ø re
126,44
2,73
*) H eri fo re ta g et R e g u le rin g a f R e js e h je m m e l i n d k ø b t før T a k s tfo rh ø je ls e n d e n 1. A p ril 1947, jfr. Side 5.