Previous Page  290 / 293 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 290 / 293 Next Page
Page Background

med Vestre Gasværk, paa hvis Grund disse Broer fortsættes ved

en Bro, som føres forbi Kulhusets sydlige Gavl. Paa disse Broer

er etableret en Kabelbane, hvorpaa de af Kulkranerne oplossede

Kul transporteres til Gasværket i 2 Tons Vogne. Disse Kabel­

vogne drives af en Kabelmaskine, som er opstillet i en mindre

Bygning paa Gods-

banegaardens Terræn,

og Dampen til denne

Maskine saavelsom til

Kulkranernes Damp­

spil leveres fra 2

Vandrørskedler, som

er opstillede i en Byg­

ning paa Kalvebod

Brygge. Kransporet

har en Sporvidde af

21 Fod. Dampspillene

fra de 2 gamle Kul­

kraner, som stod ved

Gasværkets

gamle

Bolværk (se Billedet

Side 265) er benyttede

i 2 af de ny Kraner,

medens den 3die har

nyt Dampspil. Broen

langs Kransporet er

320 Al. lang, 13 Al.

bred og 9 Al. høj, og

har ved den vestlige

Ende en Udvidelse for

at give Plads for en

Sporsløjfe som forbin­

der Kabelbanens Tur-

og Returspor. Broen over Kalvebod Brygge, som har Stigning

mod Godsbanegaarden danner en Vinkel, hvoraf det ene Ben er

78 Al. og det andet 32 Al. langt; den er 10 Al. bred og har en

gennemsnitlig Højde af

972

Al. Broen over Godsbanegaarden har

Stigning mod Gasværket, den er 402 Al. lang, 10 Al. bred og

Kabelbanens Tur- og Returspor. — Værkets Dampkedler, Maskiner

og Exhaustorer, som oprindelig havde Plads i det ældre Rense-

hus, blev i 1867 flyttede til de for disse i det ældste Kulhus

indrettede Rum. De ældste af disse Apparater ere i Aarenes

Løb erstattede af nye, og deres Antal er efterhaanden forøget,

saa at Gasværket nu

har 4 komiske Kedler

med en Ildpaavirk-

ningsflade af hen­

holdsvis 312 □ Fod,

368 □ Fod, 432 U

Fod og 560 □ Fod,

og 5 Exhaustorer-

med tilhørende Damp­

maskiner, hvilke Ex­

haustorer som Maxi-

mum pr. Time kunne

suge henholdsvis

30,000, 80,000, 80,000

80,000

Kbfd. Gas. Foruden

de ovennævnte Damp­

kedler har Gasværket

2 Vandrørskedler,

som høre til Vandgas­

apparaterne og der­

for omtales sammen

med disse. 2 af Damp­

maskinerne kan ved

Hjælp af en Trans­

mission drive 2 Gas­

vandspumper samt

en Tjærecentrifuge.

I Maskinstuen er endvidere 2 selvregistrerende Trykmaalere op­

stillede. I 1882 opstilledes i den vestre Ende af det ældre Re­

torthus Apparater til Fremstilling af svovlsur Ammoniak. Der

opstilledes oprindelig 3 Déstillationsapparater efter fransk Møn­

ster, men disse er i 1890 og 1896 erstattede af 2 nye Apparater.

„V esterbros A potek“ ved Jernporten (davæ rende Nr. 53), set fra V æ rnedam svej 1805.

T . v . Y e s te rb ro g a d e (d a v æ re n d e N r. 53) sen e re N r. 75, H j. a f O e h le n s c h læ g e rs g a d e ; d e n n e Grade a n la g d e s

o v e r A p o te k e ts G ru n d . D e t lille H u s N r. 75 s ta a r e n d n u te m m e lig u fo r a n d re t. T . h . „ J e rn p o rte n '1, I n d ­

k ø rs le n t i l F re d e rik s b e rg A lle .

har en gennemsnitlig Højde af 14 Al. Broen over Reventlows-

gades Forlængelse er 39 Al. lang, 10 Al. bred og gennemsnitlig

17 Al. høj. Broen paa Gasværket er 406 Al. lang, 10 Al. bred

og 18 Al. høj. Denne Brostrækning har ved den vestlige Ende

en Udvidelse for at give Plads for en Sporsløjfe, som forbinder

Til Fabrikationen af svovlsur Ammoniak hører endvidere 2 Gas­

vandspumper med tilhørende Gasvandsbeholdere, 2 Svovlsyre­

beholdere af Bly med tilhørende Luftpumpe, en Tørrebakke og

et Lagerrum for det færdige Produkt.

V esterbrogade Nr 32 A — 1850 — (senere Nr. 72 o g 74) opført 1771 af Michel Jensen Lindgreen.

I 1820’ern e fly tte d e „ V e ste rb ro s A p o te k " fr a N r. 53 (se ø v e rste B ille d ) h e r til og lo d E je n d o m m e n in d re tte t i l A p o te k . — I 1853 o m b y g g ed e s N r. 72 o g 74, og

A p o te k e t b a r sid e n d e tte A a r h a ft D o m ic il i d e n n e n y o p b y g g e d e E jen d o m .

282