79 / 136
Øresundsomraadcts Anthropogeografi
7 5
Fig. 16. København 1888.
(E fter Dan. B ru u n : D anm ark).
Byens Indbyggertal har faaet en mægtig Forøgelse. Bebyggelsen har sprængt de gamle Volde
og har bredt sig til alle Sider. — De ældre Dele af Havnen har deres nuværende Udseende. De mæg<
tige Havneudvidelser (mod N ord: Frihavnen: mod Syd: Sydhavnen) foretoges i de følgende Aar.
(Se Kortbilaget bag i Bogen).
Skånekysten som paa Sjællandskysten, var Handelens egentlige Bæ
rere. —
Da Omlandsfarten for Alvor satte ind, kom København til i fuldt
Maal at nyde Fordelen af sin Beliggenhed ved Drogden. Løbet gen
nem Hollænderdybet og Drogden maa nemlig være det bedste for
Skibsfarten gennem Sundet, hvad enten man ser paa Fordelen ved
den
lige
Rute eller Fordelen ved den
korteste
Rute. Vælger man i Ste
det for Hollænderdybet Sejladsen gennem Kongedybet og Drogden,
faar Ruten nok en svag Bøjning, men man kommer lige hen til Ind
sejlingen til København. Det er ganske faa Steder i Verden, hvor den
fortrinlige Havn saaledes ligger lige tæt op ad det vigtige Sejlløb. —