![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0212.jpg)
202
KØ B E NHAVN S HAVN
De nye Fremtidsprojekter deler sig i Nyanlæg mod Nord,
mod Syd og mod Øst.
F R E M T ID S H A V N E U D V I D E L S E R M O D N O R D
Som det ses a f hosstaaende a f Havnebygmesteren udar
bejdede Plan, har man med Hensyn til Frihavnsudvidelsen
fulgt det a f Havnedirektør H. C. V . Møller angivne Rede-
kamsystem, idet man dog har forøget de projekterede Piers
Bredde betydelig for at skaffe mere Brugsareal til Industri-
og Oplagsplads.
Frihavnen nord for Aarhusgade og dens fremtidige U d
videlser danner et pæreformet Havneanlæg med eneste Land
forbindelse gennem Stilken ved Aarhusgade. En tilfredsstil
lende Forbindelse vil her umuligt kunne tilvejebringes —
Trafikken er allerede nu betydelig — og den eneste Løsning
a f Spørgsmaalet maa blive at give Frihavnen en nordligere
Landforbindelse, saaledes som vist paa Planen. Paa Frihavns-
Aktieselskabets F o r
anledning nedsattes
der i 1920 et Udvalg
bestaaende a f Stads
ingeniøren, Baneche
fen, Havnebygmeste
ren og Frihavnsinge
niøren med det For-
maal at fremkomme
med Forslag til F o r
bedring a f Fr ihav
nens Adgangsforbin
delser med Byen —
saavelVeje somJe rn -
banespor —med F r i
havnens fremtidige
Udvidelse for Øje.
D en i Projektet viste
Havnebygmesterens Fremtidsplan mod Nord.
Forbindelse er saa-