Next Page  44 / 84 Previous Page
Information
Show Menu
Next Page 44 / 84 Previous Page
Page Background

never mix business with"

, הוא כלל ברזל

״pleasure

בעסקים. אלא שלמשפט הזה

יכולות להיות כמה וארייציות,

כמו למשל פינה חמה לזכרון

מתוק... ההסבר הפילוסופי

הזה מתקשר ישירות לאחד

האתגרים הגדולים המונחים

בשנה האחרונה לפתחו של

חיל האוויר האמריקני, שידרוג

או הוצאה משירות של מערך

.

A

-10

Thunderbolt

מטוסי ה-

החדשות הטובות מבחינת חיל האוויר

האמריקני הגיעו בסוף חודש יוני האחרון

כאשר ועדת הכוחות המזויינים של

הקונגרס החליטה על סיוע מיוחד - חוץ

תקציבי - לשדרוג וחידוש חלק ממערך

. נושא השדרוג הפך לטעון

A

-10-

מטוסי ה

מאד , שכן חלק מחברי הקונגרס טען כי

חייבים למצוא פתרונות אחרים, מודרניים

, סיוע קרוב

cas

-

close air support

יותר ל

יצרים באוויר

,2014

ומידי לכוחות הקרקע. בדיון טעון ב

בסנאט האמריקני, אמרה מזכירת חיל

האוויר האמריקני אז, דבורה לי: ״ניתן

f

יהיה לגשר על הפער הזה על ידי מטוסי

b

ולעיתים על ידי המפציץ החמקן

f

16

ו

15

או מל״טים שונים״. הסנטור ג׳ון מקיין,

1

גיבור מלחמה וטייס קרב בעצמו הזדעק.

״זה ממש לא עומד בסטנדרטים של סיוע

צמוד לכוחות קרקע, וכשאני אומר זאת

לסיוע קרוב?

b

1

אני יודע, הייתי שם! מטוס

אתם שומעים מה אתם אומרים עכשיו?

אתם לא תצליחו לשכנע אותי ואחרים עם

תשובות לא מקצועיות כאלה...״. הזעם

של הסנטור מקיין היה הזרז להחלטה

שהתקבלה שלוש שנים מאוחר יותר, עם

אישור התקציב המיוחד. חיל האוויר

האמריקני החל כבר למעשה בתהליך

173 .

שדרוג פנימי לחלק מהמטוסים

110

מטוסים נמצאים ביום בתהליך כזה, ל

נוספים לא נמצא תקציב ולכן נעשתה פנייה

בעניין לקונגרס. כיום מפעיל חיל האוויר

, 10-

טייסות מבצעיות של ה

9

האמריקני

אמיר בר שלום

רובן השתתפו בשנים האחרונות בפריסות

מבצעיות באפגניסטן ועיראק. עיקר הבעיה

היא הכנפיים המתיישנות.

a

-10-

של ה

המטוסים שכבר נמצאים בתהליך שדרוג

עוברים תהליך של החלפת כנפיים (רובן

מכנפיים מחודשות של מטוסים שיצאו

משירות), ובדיקה מקיפה של גוף המטוס.

מעבר לזה, לא מתכוונים בחיל האוויר

האמריקני לשדרוג נוסף בשל העלות

הגבוהה וסימן השאלה שמרחף כרגע על

המערך כולו. עם קבלת התקציב המיוחד

המטוסים שנמצאים בשימוש,

283

אמורים

. ״יכול להיות

2023

לטוס לפחות עד לשנת

שהפלטפורמה הזו הגיעה לסוף דרכה״,

אומר הגנרל ג׳ף גולדפין, מפקד חיל האוויר

aviation

האמריקני בראיון מיוחד לשבועון

באמצע חודש יולי האחרון. ״אני

week

לא אומר שסיוע קרוב לכוחות קרקע

היא משימה לא חשובה, אבל כשבאים

לבחון את כלל המשימות שיש לחיל

האוויר האמריקני בעיתוי הנוכחי, אל מול

הקיצוץ התקציבי, אני לא בטוח ששימור

New-Tech Military Magazine l 44