57 / 120
Nyhavn, der imidlertid forudsatte, at Nyhavns
Kanal skulde tilkastes, hvorfor den forhaabent-
lig maa betragtes som opgivet. Derimod kun
de der være Tale om en Forbindelse udfor Set.
Annæplads. Af Hensyn til Sejladsen i Havnen
kan det dog næppe blive en egentlig Bro, men
maa snarest tænkes som en Hængefærgebro
eller maaske — til at begynde med — en Færge.
Paa Christianshavns-Siden maa der da anlæg
ges en Vej langsmed Nordsiden af Christians-
holm og Arsenaløen med Broer over Kanaler
ne. Gennemskæringen af Volden tænkes lagt
mellem Vilhelms og Carls Bastioner, og efter
at være passeret Volden deler Vejen sig i to
Grene med hver sin Dæmning over Graven
langsmed Foden af de to Bastioner. Den nord
ligste vil give en udmærket Forbindelse fra
Byen til Burmeister &Wains nye Anlæg og den
sydligste til Bebyggelsen paa Flyvepladsen.
Afstanden fra disse Kvarterer til Kongens Ny
torv vilde gaa ned til godt 2 Kilometer eller det
samme som fra Vesterbros Torv eller Set. Hans
Torv.
Med disse ny og gamle Forbindelser over
Voldterrænet — ialt
6
mod de 2 nuværende ved
Langebro og Amagerport — maa formentlig
alle berettigede Krav være opfyldte. I Betragt
ning af, at der kun findes to Broer over Hav
nen og to over Christianshavns Kanal, der
endda ligger tæt ved hinanden, maa Antallet
siges at være rigeligt, og en yderligere Indsky
delse af nye Forbindelser mellem de projek
terede vilde være overflødig, ja i høj Grad uhel
dig, idet der ingen store samlede Vandarealer
vilde blive, og det er netop disse, der for
en stor Del betinger Voldgravens nuværende
Skønhed.
DE GAMLE FÆSTNINGSPORTE.
Som det vil fremgaa af det foranstaaende og
af Planerne, har vi tilstræbt, at Voldterrænet
saavidt muligt skal bevare sin Karakter som
Kjøbenhavns gamleFæstningsanlæg. Man kun
de gaa et Skridt videre i saa Henseende ved i
Stedet for de foreslaaede Gennemgravninger
af Volden at opføre Portbygninger i Lighed
med de gamle Fæstningsporte. Naar vi ikke
have foreslaaet at gøre det, er det, fordi Tanken
alligevel ikke kan gennemføres konsekvent,
idet Færdslen ikke nu vil kunne nøjes med saa
snævre Gennemkørsler, som de gamle Porte
frembød, hvorfor Portbygningerne vilde faa
en noget andet og fremmed Karakter og gøre
et forlorent Indtryk.
*
Som man vil se, har vi holdt vort Projekt i
store Træk, saa at det egentlig kun angiver de
Retningslinier, efter hvilke Sagen efter vort
Skøn bør løses og Arbejdet fremmes. Enkelt
hederne maa derfor efterhaanden, som der bli
ver Brug derfor, udarbejdes nærmere. At fore
tage dette Detailarbejde paa nærværende Tids
punkt, hvor man ikke engang ved, om en Løs
ning af Sagen paa det angivne Grundlag har
Udsigt til at kunne gennemføres, vilde vi anse
for spildt Arbejde.
Selv om voreTanker ikke i ét og alt vil kunne
benyttes, haaber vi dog at have givet et Bidrag
til Sagens Løsning, og at vort Projekt om ikke
til andet dog vil kunne benyttes som et Slags
bredere Grundlag for senere Overvejelser og
tjene til at klarlægge de Spørgsmaal, der kan
blive Genstand for en eventuel senere Konkur
rence.
50