364 / 633
354
Vandbygningsarbejder i det 17. Aarh.
østpaa fra Rolighedsvej til Ladegaarden og en Vej vest-
paa, nuværende Rolighedsvej. Goldtbeke skulde have
8321/2 K u rantdaler 6 Sk. for Arbejdet, men det ses ikke,
n a a r han h a r faaet dem.
Den gamle Overgang over Aaen h a r været ved Nyby
Ladeg'aard, hvor der nævnes en Bro 1602, og hvor »Broen
mellem Nyby L adegaard og Københavns Mark« nybygge
des 1613, ligesom S taten da lod brolægge fo ran den. 1624
er der formentlig blevet anlagt en ny Bro over Aaen lidt
Vest for G artnergade.1) Begge Overgange ses p aa Kort
over Belejringen. En Vejdæmning fra Roligheds vej til
Ladegaarden ses endnu p aa et Kort fra 1699.
Slusen ved Biilowsvej, eller som den kaldtes, da den
1628 m aatte »forbedres«: »ved Nyby Ladegaard«, synes,
skønt det var den stærkeste Sluse i det hele System, at
have været for svag. Den skulde ogsaa holde til store
Vandmasser. 1630—31 opsatte og forfæ rdigede derfor S ten
sæ tter Jens Svendsen »en Fund am en t ude ved den gamle
Ladegaard« eller som det hedder 1631 »paa den gamle
Ladegaard«. Denne h a r form entlig da ligget ved Slusen,
om tren t hvor nu Landbohøjskolens Stalde staar. 1634
m aatte Tøm rerm ester Jørgen Hansen ophugge to Sluser
med 6 nye Stigbord ved den gam le Ladegaard, og dog
var den i September Aaret efter ganske brøstfæ ldig og
m aatte atter forfæ rdiges. Den ene Sluse h a r antagelig
fø rt til det gam le Aaløh, den anden til det nye.
Disse Sten i Slusen ved Biilowsvej, der rimeligvis er
blevet sprængt af F jenden i Krigene 1657—60, fand t fo r
mentlig Anvendelse i Pehlingesøens Dæmning eller Lade-
gaardsdæmningen, som den nu hed (Gyldenløvesgade).
E fter den første Krig kørte Byen nem lig 16592) 2067 Læs
1) 1654 gav Lensmanden Scultus i Ny Hollænderbyen 12 Daler 2
Mk. for Reparation af »Broen ved Ladegaarden«, der altsaa var den
alfare Vej.
2) Oversigt over Vandværkernes Indtægter og Udgifter 1659— 78
(Raadstuearkivet).