9 / 76
YRKE
FEBRUAR 2016 •
9
som byggherre, stiller strenge krav til
dokumentasjon.
- Hvis ikke jobben med valsen blir
skikkelig gjort, risikerer man at det blir
setninger på veien, forklarer Tingstad.
Det vil si at det for eksempel kan bli
søkk i veien, små hull eller ujevnheter.
Den nye E6 skal selvfølgelig bli jevn og
fin.
Jonas Smedsmo ruller stødig med
veivalsen. Foran ham er det flere
kilometer med ny E6. I horisonten
kan vi skimte en stor bro over elva
Gudbrandsdalslågen. Gudbrandsdalen
er en smal dal mange steder, med bratte
lier og høye fjell. Veien bygges mest
mulig i pakt med naturen.
«Frya–Sjoa»
Vi kjører til Frya, der hele E6 prosjektet
«Frya-Sjoa» starter i sør. Der møter
vi lærling Arill Randen som kjører
hjullaster. Han er også lærling i anleggs
maskinførerfaget i firmaet AF Gruppen.
- Hei! Randen synes det er fint å kjøre
hjullaster.
- Jeg trives veldig godt i hjullasteren.
Vi står på et område i enden av Frya
sletta som minner om et grustak. Hit
kjører lastebiler og dumpere med store
mengder masse, det vil si stein og grus
som skal brukes til å bygge veien.
Dette er et mellomlager. Randen kjører
massene i store hauger for å utnytte
plassen på området. Og så lesser han
masse på dumperne som skal kjøre til
den nye E6-en.
- Hvordan gjør du en best mulig jobb i
hjullasteren?
- Det er om å gjøre å ta det med ro,
unngå full gass og bråbrems. Kjører en
rolig blir det komfortabelt å arbeide.
Maskinen har ratt. Men han bruker for
det meste spakstyringen. Med spak
styring kan han sitte godt tilbake i setet
hele tiden.
Randen begynte som lærling i juni i år,
akkurat som Smedsmo, kort tid etter at
han var ferdig med videregående skole.
Randen har også kjørt veivals. De to er
blitt kjent ved å jobbe i samme firma
som lærlinger.
Historisk sus
Ny E6 gjennom Gudbrandsdalen er et
historisk veiprosjekt, det største siden
jernbanen, Dovrebanen ble bygd. Og
ekstra spesielt blir det å være med på
moroa for de to lærlingene, når de selv
kommer fra Gudbrandsdalen, Randen
er fra Lesja, Smedsmo fra Vågå.
- Det er veldig artig å være med på dette
store anlegget, synes Randen. Smedsmo