![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0038.jpg)
32
København i Aarene 1673— 78
en sikker Overkørsel for dem over Aaen ved Lade-
gaarden.
Vedligeholdelsen af det yderste Vejstykke, »den lange
Stenbro« fra Gabriels til Valby Bakke, havde Kommunen
givet i Entreprise til en Vognmand Mads Christensen for
20 Sldlr. aarlig. Da Hans Stampe blev Kæmner i 1673,
havde Mads allerede i flere Aar hævet de 20 Sldlr. uden
at gøre noget ved Vejen, og dette kunde den nye energiske
Kæmner ikke finde sig i. Han nægtede kort og godt at
udbetale ham flere Penge, eftersom »Broens store Brøst-
fældighed i sig selv udviser, at han derpaa intet eller saare
lidet flier og forbedrer, at den jo Dag for Dag mere og
mere forværres, saa den inden kort Tid ikke under Hun
drede Daler skal staa til at reparere«. Men den altid
langmodige Magistrat misbilligede denne energiske Op
træden og lod i 1674 Mads Christensen udbetale sit fulde
Tilgodehavende for de to Aar »i Haab om Forbedring«.
Men dette Haab gik ikke i Opfyldelse, og i 1675 maatte
Byen selv tage fat paa at sætte Vejstykket i Stand. Med
en Bekostning af 83 Sldlr. naaede man i dette Aar fra
Gabriel Baumans til Peder Hansen Korsørs Plads (ved
Oehlenschlågersgade) og fik der sat en Stendæmning
mellem ham og Ertman Møller. Næste Aar tog man en
delig det sidste Stykke ud til Gjøderts Hus ved Valby
Bakke. Det kostede 67 Sldlr., og Kæmneren fik saaledes
til fulde Ret i sin Forudsigelse af, at det Stykke Arbejde
vilde komme til at koste Byen over 100 Daler.
Foruden dette store Arbejde blev der i disse Aar
brolagt uden for Nørreport fra Ravnsborg til Barkmøl
len; og Lerbroen ude paa Fælleden (ved Lersøen ?) blev
istandsat. Ligeledes blev der lagt ny Brolægning ved
Bulbroen over Gaasebæk (ved Gaaseparken ?), »hvor der
var en slem Pyt, og Jorden af overflødig Vand om Vin
teren bdrtskaaret, at den vejfarende hverken kunde kom
me frem eller tilbage«.