![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0094.jpg)
mobilsprøjte i Danmark, ja, endda i hele Norden. Over Automobilet, som var
indrettet til at medføre
8
Mand, var anbragt et Jernstativ med Krybestiger og
Sugeslanger. Motoren udviklede 10 HK og var monteret under Chaufførsædet.
Kørehastigheden var 20 km i Timen. — Systemet for Alarmeringen af Mand
skabet forbedredes efterhaanden, der ansattes endnu en Chauffør og oprettedes
en Overenskomst om hjemmepligtigt Mandskab i Hellerup. Overenskomsten
Nordens første Autom cbilsprøjte.
blev underskrevet den 1. April 1909 og gjaldt for 1 Aar ad Gangen med en
Maaneds Opsigelse fra begge Sider. Hver Mand fik nu udbetalt 365 Kr. aarlig,
— 1 Kr. pr. Døgn. Hver 1ste (bagud, naturligvis) kunde Brandmændene hæve
30 eller 31 Kr., men saa havde de ogsaa skrevet under paa at holde sig hjemme
hvert andet Døgn fra Kl.
6
om Morgenen til Kl.
6
næste Morgen, foruden at
de saavidt muligt skulde give Møde ved alle Ildebrande og Øvelser ogsaa uden
for Hjemmepligtstiden. Øvelserne ansattes til 12 om Aaret, og der betaltes et
Vederlag paa 3 Kr. for hver Øvelse. Førerne fik et Ekstrahonorar paa 10 Kr.
maanedlig, Reserveførerne 5 Kr. — Korpset i Hellerup bestod nu af de 2 faste
Chauffører, der lønnedes efter Kommunens Lønvedtægt, samt 2 Førere, 1 Re
servefører, 1 Reservechauffør, der tillige gjorde Tjeneste som Brandmand, og
6
menige Brandmænd, ialt 12 Mand. Korpsene i de øvrige Brandkredse bibe
holdtes som Reservekorps og skulde kun møde, naar de tilkaldtes fra Hellerup.
92