96 / 269
haner med overjordiske. — I November 1913 stadfæstedes en ny Brandvedtægt,
ifølge hvilken Korpsene i Skovshoved, Jægersborg og Vangede nedlagdes. I
Gentofte og Ordrup skulde der hvert Sted være en Fører og
6
Brandmænd,
men Mandskabet disse Steder betragtedes som Reservehold og skulde kun møde,
naar det blev særligt tilkaldt. Hellerupstationen skulde »i det mindste« have
følgende Styrke: 2 Førere, 1 Reservefører, 2 Chauffører og 12 menige Brand
mænd, hvoraf 2 var uddannede Chauffører. Styrken inddeltes i to Vagthold,
»Dennis« Motorsprøjten med Afprodsstige.
som skiftevis havde Vagt hvert andet Døgn. Det vagtfri Holds hjemmeværende
Mandskab skulde dog saa vidt muligt give Møde ved Alarmering,
Fra 1. April 1914 steg Lønningerne til at være 480—720 Kr. aarlig for Brand
mænd, 570—810 Kr. for Reserveførere og Reservechauffører, og 690—930 Kr.
for Førere. Samtidig indførtes Regler for Uniformering. — I 1915 ansattes en
Mekaniker, der havde været med ved Korpsets Oprettelse, som fast Chauffør
(den tredie), og Aaret efter blev endnu en Chauffør ansat. Ydelse af Dyrtids
tillæg begyndte, og der tegnedes en særlig Ulykkesforsikring for den fast ansatte
Del af Styrken. — Fra 1. April 1919 indførtes den betydende Nyordning, at det
ikke fast ansatte Mandskab, der alle havde deres Hovederhverv ved privat Virk
somhed og oprindelig havde taget Brandtjenesten frivilligt op, aflønnedes med
Halvdelen af den Løn, som tilkom de fast ansatte i Henhold til den gældende
Lønningsvedtægt — og med Pensionsret i samme Forhold. — Samme Aar ansat
tes endnu 2 Chauffører, af hvilke den ene var uddannet Mekaniker, samt en
Reservefører paa fuld Løn og med Bolig paa Stationen. Reserveføreren (den
senere Stationsmester) skulde bl. a. have T ilsyn med Bygninger, Depot m. v. og
94