106 / 285
E le k tr is k M a te r ie l. Det væsentligste elektriske Materiel i
Flaaden, Lysmaskiner med Tilbehør, sorterede som tidligere nævnt
under Søartilleriet, hvor man dog gerne vilde af med det, da man
ikke raadede over de fornødne tekniske Kræfter. Tøjmesteren ind
sendte derfor i Efteraaret 1880 et Forslag om, det elektriske
Lysmateriels Henlæggelse under Sominekorpset, og den 3. Novbr.
s. A. bestemte Ministeriet, at Flaadens Lysmaskiner skulde afle
veres fra Søartilleriet til Søminekorpsets 2. Afdi. Afleveringen af
Materiellet, der bestod af 7 Lysmaskiner, 6 Linse- og 2 Spejl
projektører med Tilbehør, blev foretaget den 10. Decbr. s. A. I
1881 installeredes til Forsøg elektrisk indenbords Belysning i
H e lg o la n d . Den til Forsøg her installerede Maskine blev atter
udtaget og opstillet i Værkstedets Ivjedelhus, hvorfra man i
Decbr. s. A. begyndte at levere Lys til Værkstedet og til Skib
bygningsværkstedet. Lysmaskiner og fuld elektrisk indenbords
Belysning installeredes nu i T o r d e n sk jo ld og i H e lg o la n d .
I Iv e r H v it f e ld t og V a lk y r ie n installeredes strax fuldstændig
gennemført elektrisk Belysning, og i begge disse Skibe opstilledes
tillige Akkumulatorbatterier til Natbelysning. Projektørerne gik
efterhaandén frem i Størrelse og Lysstyrke, og der indførtes elektrisk
Drejning af disse.
Ogsaa paa andre Maader fandt man Anvendelse for Elektricitet
ombord, saaledes til Affyring af Kanoner og Torpedoudskydnings
apparater, Signalmidler m. m.
1 188(5 installeredes for første Gang Telefonmateriel i Eskadrens
Skibe til indbyrdes Kommunikation, naar disse vare til Ankers,
og samtidig bragtes Telefoner i Anvendelse paa Oriogsværftet.
Medens Søminekorpsets Personel i de første Aar udelukkende
havde betjent Elektriciteten ombord, blev den 8. Marts 1893 af
Ministeriet truffet den Bestemmelse, at Dynamoer og elektriske
Kraftmotorer til Taarndrejning e. 1. fremtidig skulde betjenes af
Maskinpersonellet ombord.
I 1900 oveitog Kjøbenhavns Telefonselskab Marinens Telefon
ledninger, idet det dog bestemtes, at Søminekorpset ogsaa frem
tidig skulde føre Tilsyn med Anlæget paa Oriogsværftet.
Traadløs Telegraf installeredes til Forsøg i 1899 i H e lg o la n d
og i en Minekran. I 1902 sluttedes Kontrakt med S iem e n s og
H a lsk e om Levering af 2 komplette Stationer til H e lg o la n d
og H e r lu f T r o lle . I de følgende Aar anskaffedes Stationer til
de fleste større Skibe af System „Telefunken“. Radiostationen
paa Oriogsværftet blev taget i Brug i 1905, den var dog foreløbig
kun til Flaadens Brug. 7> 1909 aabnedes den for offentlig Radio
telegrafering, foreløbig kun med Dagtjeneste.
Søminekorpset havde lige siden 1880 været førende paa det
elektrotekniske Omraade i Danmark og dets Sagkundskab fandt
ogsaa Anvendelse udenfor Marinen. Saaledes fik Chefen for Sø
minekorpset i 1888 Sæde i den Kommission, der skulde tage
Spørgsmaalet om Anvendelse af elektrisk Belysning i det Kgl.
Theater under Overvejelse, og Søminekorpsets Personel fik senere
Kontrollen med Installationen af den elektriske Belysning i
Theatret.
E k v ip a g e a fd e lin g e n .
Ved Søværnsloven af 1880 blev Værftskorpset afløst af Ekvi
pageafdelingen. De 2 Skippere, der hidtil havde staaet i Matros
korpset overførtes til Ekvipageafdelingen som Værftsløjtnanter.
Den ene af disse var som hidtil til Tjeneste paa Takkelloftet,
den anden ved Bradbænken eller Flaaden.
Arbejdet ved disse 2 Afdelinger var væsentlig det samme som
i den forrige Periode.
Af større Arbejder udenfor Oriogsværftet udført af Ekvipagen
i denne Periode skal nævnes:
1888 Transport af en 2. Kl.'s Torpedobaad paa Blokvogn fra Or
iogsværftet til LTdstillingen.
1890—92 Nedsætning ved Hjælp af den flydende Dampkran af
alle Cementkisterne til Fundamentering af Middelgrunds
fortet og Landsætning af de svære Kanoner til dette.
1900 Opstilling af Monumentet over Christian den IV i Nyboder.
B e v o g tn in g e n udførtes som i forrige Periode dels af Politi
dels af de militære Vagter paa samme Maade som hidtil. Hoved
vagten forandrede Navn til Nyholms Vagt den 8. August 1887,
da Vagt- og Kaserneskibet S jæ lla n d hejste Kommando. S jæ l
land havde faaet H e im d a ls Rejsning isat og var henlagt i Flaa
dens Leje ved den nordligste Ende af Hønsebroen. Samtidig
ophævedes Kasernering af værnepligtige paa Søkvæsthuset, og man
Vagtskibet „Sjælland“s Dæk. Aar 1907.
94