DenHandelsgeografiske

4. Afsnit

o g den „almindelige V iden "

kan

maaske være rigtige, men i Virkelig

heden

véd

vi ikke mere om Handelslivet i København o g i Østersø

landene end Manden, der et Minut betragter Myreturen, véd om My

rernes Hensigter o g Aarsagen til deres Travlhed.

Vi maa, saa vidt det er muligt, have de spredte Iagttagelser føjet

ind i en harmonisk Sammenhæng;

saa

først faar vi Orden i Kaos, o g

vi kan begyndte at sammenligne o g begrunde. •—

Vi maa have en Maaleenhed for Travlheden, o g den finder vi i

Vægten af de transporterede Varer.

Saa har vi et sikkert Grundlag

til Sammenligning med saadanne Byer, hvorfra en lignende Statistik

foreligger. —

Vi ser da Omfanget af Københavns Handel paa Baggrund af Vare

bevægelsen i andre Stæder.

Vi maa dernæst have en Oversigt over, ikke blot paa hvilken

Maade København udfører sin Varetransport til nærmere o g fjernere

Landomraader; — hvor meget der føres til o g fra København i de fo r

skellige Retn inger.

Vi maa ogsaa „ g a a ud " i de Landomraader,

der har Handelsforbindelse med København, o g se fra disse Land-

omraaders Standpunkt, hvor meget den københavnske Varetransport

betyder for dem, sammenlignet med, hvad Transport tM o g fra andre

Handelscentrer betyder.

Maaske kan vi saaledes opnaa at danne os et fuldstændigere o g

nøjagtigere Billede af Københavns nuværende Handelsbetydning, end

vi før har haft.

Og vi kan maaske da tillade os at drage nogle sikrere Slutninger

angaaende den Rolle, Københavns Beliggenhed i Nutiden spiller fol

dens Handel. ■—

I det følgende er Hovedvægten lagt paa de grafiske Fremstil

linger, o g Teksten vil i det væsentlige forme sig som en Forklaring til

dem. —

Ov e ra lte r Aaret 1925 brugt som Sammenligningsaar. — Det maa

nemlig formodes, at

Aar vil give et mere virkelighedstro Billede af

Forholdene end Gennemsnitstilstanden i en Aarrække efter Krigen,

naar vel at mærke dette Aar er længst muligt fjernet fra Krigstidens

o g den første Efterkrigstids abnorme Svingninger. — For Aaret 1926

foreligger endnu ikke den fuldstændige Statistik paa det Tidspunkt,

da dette nedskrives. —

VAREBEVÆGEL SENS STØRRELSE .

Som Maal for V a

rebevægelsen mellem Danmark o g Udlandet vil Opgørelserne i „S ta

tistisk Tabelværk " kunne benyttes. Men naar det drejer sig om Vare

bevægelsen i Staden København, vil man kun fra Skibsfartsstatistik