92
4. Afsnit
afgøre, hvorfra den i særlig Grad henter sine Forsyninger af Varer,
maa man først samle de Eksport- o g Importlande, der kan være Tale
om, i faa — let overskuelige •— Grupper. Saa kan man for en enkelt
By danne sig et ganske godt Billede af Ind- o g Udførsel blot ved at
operere med de absolutte Vægtmængder. — Men det kan jo tænkes, at
alle Byerne i et bestemt Omraade — f. Eks. i Østersøomraadet har
deres Handel rettet mod de samme Punkter, o g at der ikke er Væsens
forskel mellem deres Handel, kun Nuanceforskelligheder, betingede
ved den lidt forskellige Beliggenhed af Byerne.
Skal der da foretages en nogenlunde sikker Bedømmelse af deres
Handelsveje o g Intensiteten i disses Benyttelse, maa man udregne Eks
portmængderne i Procent for de forskellige Handelsretninger og gøre
det samme ved Importmængderne.
Man kan saa paa en anskuelig Maade sammenligne Eksportretnin
gerne for en By med ringe o g en By med stor Eksport, o g man kan
bedre sammenligne Tendensen i den som Regel ringe Eksport med den
i de her givne Tilfælde store Import.
Procenttallene er her ved Fig. 24— 25 beregnet af den søværts
Udenrigshandel, o g denne er fremstillet grafisk, hvorefter den
inden
rigske Import,
henholdsvis
Eksport,
er beregnet i
P rocen t a f de uden
rigske Import-, henholdsvis Eksportmængder.
— Herved opnaas det,
at Udenrigshandelen for de enkelte Byer stadig er let at sammenligne,
og samtidig faar man Begreb om Indenrigshandelens Størrelse i For
hold til Udenrigshandelen o g dermed om Byens relative Betydning for
de nærmere o g fjernere Markeder. —
Indenrigshandelen er for Danmarks Vedkommende føjet ind i den
grafiske Fremstilling under Gruppen Østersølande; — for de tyske
Byers Vedkommende dels under Østersø-, dels under Nordsølande,
men er betegnet med en Skravering, der viser, at det her drejer sig om
en Tilføjelse til den egentlige grafiske Fremstilling.
Paa Fig. 24— 25 er angivet fem Grupper af Lande, nemlig de, der
grupperer sig om det norlige Atlanterhav; de, der ligger omkring
Østersøen, o g de, der i særlig Grad maa kaldes Nordsølande; •— de to
sidste Grupper sammenfattes under Betegnelserne: Middelhavslande
o g „Oversøiske Lande". —
Gruppen: Nordatlanterhavet udgøres af: Norge, Rusland ved Hvi
dehavet, Færøerne, Island o g Grønland. Ved de tyske Byer er Varer til
o g fra Færøerne, Island o g Grønland regnet med under Danmark. Da
imidlertid Skibe fra eller til de nævnte Steder er optegnet specielt ved
de tyske Havnebyer i Angivelsen af den bestuvede Netto-Register T o n
nage, kan det konstateres, at Skibsfarten fra tyske Havne til disse