137 / 230
134
V ilh. L orenzen
de
sig
m ed den om talte
Vej fra Nørreport.
Meget
muligt
e r sydligste Parallelvej
Vejen fra den tidligere Østerport,
der h a r faaet Lov til
at blive liggende i al Fald fore
løbig.
Den nordligste
af de to Parallelveje løber forbi
Holmens K irkegaard
og svarer form entlig til den senere
Ø stre Allé. Forbi
Sortedamssøen fører Vejen videre, til
den
ud
fo r Resterne
af Christian IV’s Vartov deler sig
i litre
Veje
-—- den til Højre, stort set svarende til den
senere S trandvej
til Helsingør, den m idterste søgende ad
F rederiksbo rg
til og Vejen til Venstre løbende bag om
Sorted am s søen.
Men
fra Østerport gik tillige en Vej stik i Nord, op
mod de
kongelige Fiskedamme, mellem disse og private
Grunde.
Endelig skal gøres opmærksom paa, at en Vej fra
Norgesporten i Kastellet udenfor Fæ stningen deler sig i
to — den ene som Strandpromenade langs Sundet ud
forbi og bagved F iskedammene, den anden ført op til
den førom talte nordgaaende Vej fra Østerport. Strand
vejen kan her kun være projekteret, thi først 19. April
1690 approberer Kongen dens Anlæggese.91)
Saaledes kan man da — omend kun i ret grove Træk
— følge de gam le sjæ llandske Hovedindfaldsveje til Kø
benhavn — fra Helsingør, Frederiksborg, Roskilde og
Køge — og tillige den Vej for Lokaltrafikken, der fra
Øplandsbyerne løb forbi Ladegaarden og videre ad Dæm
ningen her til Vesterport.92)
Amagerboerne tyede ind til Hovedstaden ad
Am a g e r -
p o r t.
Udenfor denne gik Vejen over de to Ravelinbroer,
og efter et Stykke udenfor den dækkede Vej at have
naaet fast Land delte den sig i to Veje.
01) K ort i R ig sa rk iv et.
ø2) J v f. V ilh . L o ren zen : C h r istia n IV ’s B y a n læ g , 1937, p. 92 ff.