Previous Page  161 / 654 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 161 / 654 Next Page
Page Background

Smaastykker

1 5 1

køres ind og ild ad Porte paa begge Ender og vejes paa

Brovægten inde i Bygningen. I dennes Vestside var end­

da foroven en Beboelseslejlighed for Vejeren.

Til Gadebilledet hørte ogsaa Droskerne, ret tarvelige

Enspænderkøretøjer med Kaleche; de kunde rumme 4

Personer paa de med blaat Klæde eller rødt P lys betruk­

ne Sæder, og en femte Passager kunde faa Plads paa

Bukken hos Kusken. Forspandet var en ofte stivbenet

gammel Hest (populært kaldet „Lotte“ ), der undertiden

gled og faldt paa de glatte Brosten; en „falden Hest“

samlede altid Opløb af de passerende, der gav mere eller

mindre gode Raad til Bedste m. H. t. Dyrets Rejsning.

Og saa var der Omnibusserne („de gode gamle Rumle­

kasser, fra „Hesten“ og til Frederiksberg“, hed det i en

senere Revuvise). Om Vinteren var Forspandet i Sne­

føre fordoblet, og Dampen fra de fire Hestes Muler stod

som en Taage ud i Frostluften . Paa GI. Kongevej kørte

de paa Spor, hvori et Par smaa Løbehjul under Vognens

Forende kunde nedsænkes fra Kuskens Plads. — Nogle

endnu mere antikke Omnibusser kørte med lange Mel­

lemrum fra Toldbodvejen ad St. Kongensgade gennem

Byen og ad Vesterbrogade til Valby. — Sporvognslinierne

var ved Halvfjerdsernes Begyndelse kun to, hver under

sit selvstændige Selskab, „De københavnske Sporveje“ og

„Nørrebros Sporvej“. Begge benyttede Hestesporvogn

med aabne Siddepladser paa Taget; senere blev dette dog

overdækket. Omstigningsbilletter kendtes ikke. — Det

første Selskabs Linie gik fra Runddelen ved Frederiks­

berg Kirke ad Alleen, Vesterbrogade og Stormgade over

Slotsholmen og Kongens Nytorv til St. Annæ Plads; se­

nere hen forlængedes denne Linie ad Bredgade, Grønnin­

gen og Østerbro til Slukefter. Et Par Sidelinier anlagdes

efterhaanden, nem lig fra Holmens Bro over Christians­

havn og fra „Jærnporten“2) ved Værnedamsvejen ad

Vesterbrogade og P ilealleen samt endelig fra Tivoli forbi

det gamle Banegaardsterræn ad Farimagsvejen ud over

Ladegaardsaaens Munding ved Peblingesøens Sydvest­

2)

Stensøjlerne med Jærnlaagerne, som nu danner Indgang til

Søndermarken ved P ilealleen , stod oprindelig ved Indkørslen til

Frederiksberg Allé, og Navnet bevaredes længe efter.