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SEGURITECNIA
Junio 2017
Seguridad en la Industria
360º
Aeroespacial
yDefensa
meró las acciones desarrolladas por la
empresa en los últimos meses dentro de
su programa de protección de marca y
producto. Entre ellas se encuentran in-
vestigaciones policiales en curso en di-
ferentes países, colaboración aduanera,
acciones formativas, asistencia a ferias
internacionales para vigilar que no se
venden piezas falsas de la marca o la or-
ganización de eventos con autoridades
y otros agentes del sector para tratar la
problemática. Al final, la conclusión a la
que llegó Hernández es que “la lucha
contra la falsificación es cosa de to-
dos: autoridades, instituciones, fa-
bricantes, consumidores…”.
La compañía seguirá persi-
guiendo el fraude y para ello, ade-
más, seguirá dando pasos como
reforzar su presencia en China
o aumentar la colaboración pú-
blico-privada con las autoridades.
Así concluía también el Panel
Security de las Jornada de Segu-
ridad en la Industria 360º, al que
siguieron otros dedicados a la ci-
berseguridad, la protección con-
tra incendios, los riesgos labora-
les y la protección operacional
(puede leer el desarrollo de esos
bloques en las siguientes páginas).
Quedó claro que las empresas in-
dustriales tienen por delante todo
un desafío para conseguir que sus
procesos se adapten a la transfor-
mación tecnológica, pero sobre
todo a las amenazas que ésta trae
consigo.
S
torización en Internet, colaboración en
aduanas y monitorización en ferias.
Además de seguir esas pautas, el
grupo persigue las falsificaciones con
medidas de carácter correctivo –por
ejemplo, dificultando el diseño de una
pieza para que sea más difícil copiarla–
legal y judicial. “El objetivo es que nues-
tros clientes no utilicen piezas que no
sean apropiadas”, señaló el directivo.
Como complemento a las palabras
de Sánchez,
Cristina Hernández
, abo-
gada de Servicios Legales de SEAT enu-
Eso incluye medidas como “refor-
zar las funciones de auditoría interna,
de cumplimiento normativo y llevar
a cabo una gestión efectiva y proac-
tiva de los riesgos del negocio; revi-
sar y mejorar los controles internos
y programas antifraude en las áreas
clave, o alcanzar altos niveles de inte-
gridad empresarial mediante unas só-
lidas prácticas de gobierno corpora-
tivo, control interno y transparencia”,
entre otros.
Durante su intervención también
ofreció datos estadísticos que indican
que “las empresas cometen cada vez
más delitos”, pero las denuncias que
reciben las autoridades son “muy po-
cas”. Según el ponente, se estima que
solo el 13 por ciento de los fraudes se
notifican a las autoridades.
Antifalsificación
Para cerrar el bloque dedicado a la se-
guridad corporativa,
Jean Sánchez
,
Ma-
nager
de Recambios y Accesorios de
SEAT, abordó el problema de la falsifi-
cación y explicó el modelo con el que
la compañía automovilística lucha con-
tra este tipo de fraude. Un problema
que, como señaló el ponente, no
solo afecta económicamente a las
propias empresas sino “también a
la sociedad en general en cuanto
que se dejan de recibir impues-
tos, genera pérdidas de empleo,
etc.”. Además, representa un peli-
gro de seguridad para las perso-
nas puesto que se trata de piezas,
en este caso, que pueden provo-
car accidentes por tener la calidad
necesaria.
Frente a ello, Sánchez explicó
que el Grupo Wolkswagen (al que
pertenece SEAT) cuenta con un
programa de protección de marca
y antifalsificación iniciado hace un
año, cuyo enfoque se centra en
“trabajar en la lucha contra la co-
pia de recambios y accesorios, así
como la protección de derechos,
patentes y diseño”. Dicho proceso
se focaliza en cuatro áreas de ac-
tuación, como son: investigación y
vigilancia en los mercados, moni-
SEAT mostró algunos ejemplos de las diferencias
entre recambios originales y fraudulentos.
Jean Sánchez (SEAT).
Cristina Hernández (SEAT).
360º
360º