34 / 126
מה נדרש כיום מעיר המעוניינת להפוך
לעיר חכמה?
"קודם כל, לעיר חייבים להיות גבולות
ברורים. היכן נפסקת העיר? האם יש
לכלול את הפרברים בתוכנית? שנית,
חייבים להגדיר פעולות מדידות, אחרת
אתה לא יכול לארגן אותן בצורה חכמה
יותר. תנאי שלישי הוא מימון משותף
ומובנה מצד הממשל וגופים פרטיים.
עיר חכמה היא פרויקט ארוך טווח, אבל
ערים בדרך כלל לא יכולות לקבוע כמה
תקציב יהיה זמין, ותעשיות משקיעות
רק בפרויקטים רווחיים. כך שנדרש
שיתוף פעולה שישלים את האחד את
השני".
האם יש דוגמא לדרך בה דברים
אמורים לעבוד?
"יש עיר אחת שבאמת עונה על ההגדרות
של עיר חכמה: סינגפור. הגבולות שלה
ברורים, מכיוון שהעיר מתוחמת בים.
העיר אספה נתונים מכל הסוגים לאורך
שנים, והקדישה לכך תקציב מספיק.
15
יש לה יתרון מובנה הנובע מכך שהיא
עיר-מדינה, ולכן אם ממשלת סינגפור
10
קובעת לעצמה יעד להיות עיר חכמה
שנים מהיום, אז התוואי הופך לברור.
כדי לממן את העיר החכמה, היא לא
צריכה להסתמך על ממשלה לאומית
המחלקת את התקציב".
סטוקו טוען שרוב הערים החכמות
באירופה לא עונות על התנאים האלה.
גורם נוסף שמקשה על ההתפתחות, הוא
העובדה שרבות מהן קיימות מאות שנים.
בערים אלה קיימים בניינים היסטוריים
רבים ותשתיות מיושנות. זאת בעוד,
רק השכבה העליונה של העיר היא
מודרנית, וסביבת הפריפריה מורכבת
מאזורי תעשייה וקניונים. מאפיינים
אלה הופכים את האימוץ של עיר חכמה
ליקרה ומורכבת.
סטוקו מביא כדוגמא גם את נמל רוטרדם
כסביבה חכמה: "זהו נמל באמת חכם.
במשך עשרות שנים, נמל רוטרדם צמח
בהיקף נרחב. אני מתרשם מאוד מהדרך
היעילה בה מנהלים כיום קונטיינרים.
הכל עובר בצורה חלקה וכמעט לא
«
שנים הביאה לניהול כמעט ללא
25
נמל רוטרדם: עבודה של
.2
תמונה
התערבות אנושית
«
סינגפור. כעיר-מדינה, החלטת ממשלת סינגפור מאפשרת להקדיש
.1
תמונה
תקציב מספיק כדי להפוך אותה לעיר חכמה באמת
"מעבר להצגה של ויזואלית של נתונים, תאום וירטואלי של עיר
.3
תמונה
מאפשר לזהות בעיות ולהבין כיצד הן משפיעות אחת על השניה"
«
New-Tech Magazine l 34