40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

tes Stærkstrøm. Lysnettets Samleskinner blev forlænget i pas

sende Dimensioner til Kælderen i den samtidig paa vor Grund

byggede

Forretnings- og Beboelsesejendom Østerbrogade 37

og 39,

hvorfra et Kabel- og Fordelingskammer for en Del af

Ledningerne til Bynettet blev indrettet.

Med de saaledes beskrevne Anlæg blev der gjort en Del

Erfaringer.

Kedlerne

viste sig vedblivende som værende af en fortrinlig

Type, og Kæderistene funktionerede godt med vaskede eller

harpede ikke bagende Smaakul, men da Kedlerne to og to var

sammenbyggede, kunde man ikke under Driften rage op i

Fyret paa de midterste Stokere (disse var todelte), saa at det

var vanskeligt med uensartet Brændsel — særlig naar dette

var bagende — at opnaa fuld Nyttevirkning af Brændslet og

fuld Ydeevne af Kedlerne.

Med selve

Turbogeneratoren

af M. A. N.s og Siemens-Schu-

ckerts Fabrikat er der kun høstet de bedste Erfaringer, der

imod gav den med dette Anlæg leverede elektrisk drevne Kap-

selluftpumpe Anledning til megen Klage paa Grund af Varme

i Pumpen og hyppige Reparationer.

Kascadeomformeren

vilde ikke strax gaa gnistfrit; La Cour,

som den Gang var Overingeniør ved Asea, havde kun for

hveranden Pol indsat Hjælpepol; efter at der overalt var ble

ven indskudt Hjælpepoler, og forskellige andre mindre Mang

ler afhjulpne, maa denne Omformertype siges at have gjort

udmærket Tjeneste hos os.

Etankeromformeren

fra British Westinghouse, som først

noget hen i Aaret 1913 blev klar til Drift, blev aldrig fuldt til

fredsstillende og gav hyppig Anledning til partielle Forstyr

relser af Sporvejsdriften.

Det lykkedes heller ikke Firmaet ved Afleveringen at paa

vise den høje Nyttevirkning, saa det maatte betale en Erstat

ning derfor.

Den var utvivlsomt for lille for den Ydelse 1000 KW max

1250 KW, hvorfor den var bestemt, særlig for den stærkt va

rierende Sporvejsstrøm.