40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

Paa Østre Elektricitetsværk havde denne lille Omformer

ikke mere Betydning for Forsyningen.

Den nye Understation døbtes

Bragesgades Understation,

idet den kom til at ligge ud imod Bragesgade, og kom i Drift

i 1915. Den første Udbygning bestod af en Værkbygning, i

hvis Stueetage 4 Omformere blev opstillet, og Plads reserve

ret til yderligere Udvidelse af Materiellet. Bygningen opførtes

af Murværk med Etageadskillelse af Jernbeton. Det vandrette

Tagdække var ligeledes af Jernbeton med Holzcementtætning.

Arkitekt Vald. Schmidt var Bygningens Arkitekt.

I Etage over Maskinsal samt over Højspændingsrummet

blev Lys- og Pufferbatterierne opstillede.

Ved Gavlen mod Nørrebrogade blev Højspændingsanlægets

Olieafbrydere, Samleskinner m. m. monteret, og foran Skille

væggen mellem Maskinsal og Højspændingsrummet blev i Sa

len Tavleinstrumenter og Manøvrehaandtagene opstillede.

Der blev Plads i Stueetagen til et Mester-Kontor m. m. Paa

1ste Sal til Lager og til Celleskifterne, der fjerntbetjentes fra

Manøvrepladsen i Stueetagen.

Til Akkumulatorbatteriernes Montering og Vedligeholdelse

opstilledes en Elevator.

I Kælderen under Maskinsalen var der i Forbindelse med

Kabelkælder under en Del af Bragesgades Fortov Plads til ind-

og udgaaende Kabler samt til Omformernes Ledningsforbin

delser og deres Beguleringsapparater.

Kontor-, Folkerum og Akkumulatorrummene kunde opvar

mes fra en Centralvarmekedel opstillet i Kælderen.

Omformeranlæget bestod, foruden af den fra Østre Elektri

citetsværk overflyttede synkrone Motorgenerator, af 3 Kas-

cadeomformere, byggede af A/S Titan efter J. L. la Cours

Beregninger.

Kascadeomformerne var paa 300 å 400 KW og tillod en

Spændingsvariation fra 550 til 450 Volt, d. v. s. de kunde bru

ges til Sporvejsdrift, direkte til Opladning af Lysbatteriet og

til Lysforsyning 440 Volt. Til Pufferbatteriets Opladning fand

tes en Hjælpedynamo.