1. MAJ 1915
FØR OG NU
Nr.
9
kastede han sig over Vandbygningsvæse
net og tog Ansæ ttelse hos et stort Vand
bygningsfirma i Manchester.
33 Aar gammel — 1860 — ansattes han
som Havnebygmester i København, hvilken
S tilling han med Dygtighed beklædte til
han i 1872 blev Havnekaptajn og afløstes
som Bygmester af Øllgaard.
Havnedirektør H. C. V. Møller.
Chr. K. Ø llg a a r d var født 1841 paa
Tanderupgaard ved Herning, og havde ab
solveret Ingeniøreksamen ved den polytek
niske Læreanstalt. Øllgaard deltog
i Krigen 1864 og var derefter Inge
niørassistent ved Bygningen af „Chri
stian IX.s Bro“ over Guldborgsund.
I 1872 blev han, som ovenfor nævnt,
Havnebygmester i København og
fungerede som saadan til han i 1885
blev Borgmester for Københavns Ma
gistrats 4de Afdeling. Hans Bygm e
sterperiode kendetegnes særlig ved
betydelige
Bolværksarbejder
ved
Toldboden samt Havnens Udvidelse
mod Syd.
Øllgaards Afløser blev den nu
værende Havnedirektør M ø lle r .
Por dem, der som Undskyldning
for, at de ingenting blev til her i
Verden, anfører, at de manglede
Penge,
Fam ilieforbindelser, Held,
kan man blandt vor Tids Mænd ikke
fremdrage nogen bedre som Eksem
pel paa, at det ikke er d e t , som
det kommer an paa, end Havnedirek
tøren. Denne Mand, der er udgaaet
fra et jævnt borgerligt Hjem i Kø
benhavn, har in tet andet end sin
ualm indelige Energi og sin Dygtighed
at takke for, at han er naaet frem
til den højeste Stilling i sit Fag —
til Gavn for den By, han har viet
sin Livsgerning.
H o lg e r C h r is t ia n V a ld e m a r
M o lle r er født d. 20. Juni 1854 i
København. Son af Tømrer J. Th.
Moller og Hustru Johanne Marie
født Nyholm. De biografiske Data
former sig som følger: Gennemgaaet
Melchiors Borgerskole og taget Præliminær
eksamen ved Universitetet i 1869, bestod
derpaa Adgangseksamen til Polyteknisk Læ
reanstalt og blev 1877 Kandidat i Ingeniør
faget.
Ingeniør Møller virker herefter et Par
Aar som Assistent ved Forstærkningsarbej
derne paa Søforterne og andre 2 Aar som
A ssistent ved Kryolithbruddet i Ivigtut paa
Grønland. I Aaret 1881 endelig ansattes
Møller som Ingeniørassistent ved Køben
havns Havnevæsen, til hvilken Institution
han fra nu af for bestandig skulde blive
knyttet.
Paa en 10 Maaneders Rejse til England og
Nordamerika satte han sig grundigt ind i mo
derne Vandbygningsarbejder og var en til Fa
get godt udrustet Mand, da hånden 1.Aug. 1885
overtog selve Havnebygmesterembedet efter
C. K. Øllgaard.
En stor Opga
ve kom ret snart
til at foreligge
for den kun godt
30aarige Mand,
idet Planen kom
frem om at an
lægge en F r i
h a v n ved Kø
benhavn.
Møller indgav
til en Begyndel
se hele to Pro
jekter — med
forskellige Med
arbejdere — til
Skitsekonkur
rencen og til
kendtes de to
næsthøjeste Præ
mier. Under det
kæmpemæssige
Arbejde,
som
Frihavnsarbej
det var — det
kostede ca. 14
M illioner Kr. —
og som fuldfør
tes i Løbet af
3
V
2
Aar — fra
1891— 94 — ud
foldede ham en
enestaaende tek
nisk Dygtighed og Energi som dets Le
der. Foruden at Anlæget var stort, frembød
det en Mængde til Dels nye Detaljer, bl. a.
kom iteen til Bedømmelse af Konkurrance-
planen til et Havneanlæg i Christiania,
foruden flere andre Tillidshverv indenfor
Faget. I 1895 valgtes han til Borgerrepræ
sentant i København, fra 1903—13 er han
Formand for Teknisk Forening og fra 1913
Formand for Ingeniørforeningen, endvidere er
han Medlem af Indrist riforeningensBestyrelse.
Havnebygmester C. K.Øllgaard, senere Borgmester. Konferentsraad.
en udstrakt Anvendelse af Jernbeton-Kon
struktioner.
Ved Siden af en Embedsgerning, der maatte
synes tilstrækkelig til at tage en Mands
hele Arbejdskraft, har H. C. V. Møller faaet
Tid til at ofre sig ikke lidt for det offentlige
Liv. Foruden i Blade og Tidsskrifter at yde
Bidrag vedrørende Havne- og Brobygnings
væsen, har han været Medlem af Regerings
kommissionen angaaende Havneanlæg paa
Jyllands Vestkyst og Medlem af Censur
Havnekaptajn, Kommandør P. V. W. Liiders.
Foruden alt dette har han endelig dyr
ket sin stærke Interesse for Sport. Allerede
i 1877 er han M edstifter af Køben
havns Gymnastikforening og har ien
Aarrække været dens Formand, og
fra 1909 har han været Næstformand
og senere Formand for Københavns
Skyttekorps.
I Begyndelsen af forrige Aar af
løste H. C. V. Møller, som bekendt,
Havnekaptajn, Kommandør Drechsel
i Embedet som Havnedirektør.
For en Fuldstændigheds Skyld
skal vi slu ttelig nævne, at Møller
er dekoreret med Kommandørkorset
og en Række udenlandske Ordener.
Er Havnedirektøren sk attet som
Embedsmand i sit specielle Fag, er
han det ogsaa i høj Grad som Sel
skabsmand og Kammerat, fri for alt
Snobberi, som han er. Medlemmer
af Ingeniørforeningen fortæller, at
hans største Fornøjelse paa Udflugter
er, at tage en stiv, tykm avet Etats-
raad om Livet og trille ned ad en
Bakke med ham. Man vil heraf for-
staa, at han heller ikke er, hvad
man alm indeligvis forstaar ved en
Bureaukrat, dertil er han ogsaa altfor
dygtig og sikker i sit Embede. For
der er naturligvis noget i, hvad
Professor S. Heegaard sagde, at
naar en Embedsmand er brysk og
optræder som om han vilde æde
En, saa er det som Regel slet ikke
af Blodtørst, men langt snarere af
Frygt. Han er bange for, man skal
opdage, hvor tynd han i Virkelig
heden er i Papirene. D e t behøver
Havnedirektøf Møller ikke at være,
han k a n sine Sager.
Der forestaar, som vi ved, betydelige Be
givenheder i Havnens Udvikling, Tiderne
gaa.r jo rask fremad. Inden ret længe maa
Havnen udvides mod Nord, men hvad der
end skal ske, er det en Trøst for Byen,
hvis Eksistens er saa stærkt knyttet til
dens Havn, at den øverste Leder sidder inde
med en Dygtighed og Arbejdskraft som H.
C. V. Møller.