N200 Vegbygging

Kapittel 2 – Underbygning og vegskråninger

Håndbok N200 Vegbygging (juni 2014)

Figur 235.1 Armering under vegfylling

236. Peling under vegfylling

På lite bæredyktige masser kan tyngden av en vegfylling føres ned til fast

grunn gjennom spissbærende peler eller friksjonspeler. Valg av peletype

avhenger bl.a. av grunnforholdene. Grunnforholdene skal undersøkes i detalj

ved prøvetaking og sondering.

Tyngden av vegfyllingen overføres til pelene ved hvelvvirkning.

Bæreflaten utvides ved å sette betongplater eller støpe plater/striper på

pelene. Platene skal dimensjoneres for å bære belastningene fra fylling og

trafikk. Dekningsprosenten bør være så stor at fyllmassene ikke presses ned

mellom platene.

For å oppta strekkrefter som opptrer under fyllingsskråningene kan det

rammes skråpeler her som vist på figur 236.1. Alternativt kan det benyttes

armeringsnett over pelene, dimensjonene på peleplatene kan da reduseres

noe.

Bruk av lastfordelingsplate skal vurderes ved overgang til fylling på peler.

Figur 236.1 Peling under fylling

236.

Se Håndbok V221 Grunnforsterk-

ning, fyllinger og skråninger (Ref

9) vedrørende dimensjonering og

utførelse.

Kostnadene ved peling under

fylling sammenlignes med kost-

nadene for bruløsning, spesielt

ved store dybder til fjell/fast grunn

og liten pele-avstand. Ramme-

forhold, fyllingshøyde og masse-

balanse har også betydning for

valg av løsning.

For virkning av vibrasjoner på

byggverk fra annen anleggs-

virksomhet enn sprengning, og fra

trafikk, se NS 8141-2 (Ref. 11b).