Previous Page  48 / 142 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 48 / 142 Next Page
Page Background

45

for Sørup og St. Jørgens Menigheder i Fyens Stift

1 1

. Aug.

1843. Paa Grund af Sognepræsten, Konstitorialraad Breds-

dorffs høje Alder blev Embedet 14. Sept. 1849 overdraget

ham paa eget An- og Tilsvar. Sognepræst for Alsted og

Bjergby paa Mors 15. Dec. 1850; fik, da han søgte dette

Embede, af sin Biskop Attest for »rosværdig Flid og Nøj­

agtighed«, ligesom kst. Provst Hall udtalte, at han ved »Due­

lighed og Samvittighedsfuldhed havde vundet Agtelse og

Velvillie«. Blev 26. Jan. 1869 kaldet til Sognepræst for

Søllested paa Lolland, fra hvilket Embede han entledigedes

24. Dec. 1882, hvorpaa han bosatte sig paa Frederiks­

berg. Døde der 14. Marts 1908, over 96 Aar gammel.

Gift 24. Jan. 1851 i Svendborg med E m m a C h r i ­

s t i a n e F r e d e r i k k e B o j e s e n , født 20. Marts 1821 i

Lindelse (Datter af Sognepræst Magnus Ernst Bojesen og

Severine Lydia, født Bojesen), død 10. April 1884 paa

Diakonissestiftelsen paa Frederiksberg.

1 Barn (F 1):

F 1. H e l g a , G r a a e , født 2. Dec. 1851 i Alsted paa Mors.

Bor paa Frederiksberg. Ugift.

E 2. N i e ls G r aae , født 17. Juli 1813 paa Lykkesholm. I en

meget ung Alder opførte han en hollandsk Vejrmølle

udenfor Svendborg, Tiderne var gode, han levede da

ogsaa i en Aarrække i jevn Velstand. Inddragelsen af

Mølleprivilegierne og Konkurrencen fra de store Damp­

møller blev senere Grunden til, at han solgte Møllen til

sin yngre Broder, Gertrudus Graae. Sammen med denne

fik han 20. Feb. 1841 Bevilling til Anlæg og Drift af et

Jern- og Metalstøberi i Nyborg1), denne Bevilling har de

dog vist aldeles ikke benyttet sig af. Efter den første

slesvigske Krig havde det engelske Firma Peto, Brassy og

Betz faaet Koncession paa at bygge Jernbanen Flensborg-

Tønning-Bendsborg, i 1854 ansattes han ved denne Linie

som Forstander for Holm Station i Treia Sogn. Her i

det blandede Sprogdistrikt, hvor Modsætningerne mellem

tysk og dansk var særlig fremtrædende, kom han til at

staa i det venskabeligste Forhold til alle, fra begge Sider

anerkendte man hans korrekte Optræden. Ogsaa den en­

gelske Bestyrelse havde aaljent Øje for hans Dygtighed

og Pligtopfyldelse, han forflyttedes til Klosterkro Station

ved Slesvig, da imidlertid samtidig — 1858 — Frederik-

stad Station var bleven ledig, fik han denne, der var

bedre. Herfra forflyttedes han 1863 til Viborg, hvad han

særlig ønskede af Hensyn til Sønnerne, som i denne By

r) Kommercekollegiets Bevillingsprotokol

1839—4[8],

Nr.

122.