Lande, hvor Skibene vare byggede.
Om man tager Smaaskibene med eller ikke betyder da kun
en Forskel af ca. 5 pCt., hvad der overfor Tallenes Omtrentlig
hed er ligegyldigt. Saameget er vist, at for Aarene omkring
1800 havde København en Handelsflaade med en Drægtighed
af ca. 25,000 Km l., thi den opgives fra forskellige Kilder, for
Aaret 1797 til 25,240 Kml., for Aaret 1800 til 25,791, for Aaret
1805 til 24,484, for Aaret 1806 til 25,466 Kml. — En Menneske
alder efter, i Trediverne, da den københavnske Handelsflaade
endnu intet Dampskib talte, var dens Drægtighed ca. 15,000 Kml.,
eller, naar Hensyn tages til den ovenfor omtalte Ommaaling,
halv saa stor som i Aarene omkring 1800.
For det første af de nysnævnte Aar, 1797, fordelte Handels-
flaaden sig i følgende Grupper1):
400 og Tilsam-
Under 50 50-100 100-200 200-300 300-400 derover
men
Byggede i
Kml.
Kml.
Kml.
Kml.
Kml.
Kml.
Kml
København
24
8
1 1
1
„
v
44
Det øvrige Danmk.
14
1
1
„
„
B
16
Hertugdømmerne.
40
17
6
„
„
„ 6 3
N o rg e
1 1
2
1
„
„
„
14
Det øvrige Evropa
72
58
32
' 4
„
1
167
Ostindien
„
1
4
3
„
„
8
Amerika
2
8
5
1
„
„
16
Uangivet
2
2
1
3
3
3
14
Tilsammen
165
97
61
12
3
4
342
De 342 Skibe havde en samlet Drægtighed af 25,240 Kml.
(heri Drægtigheden for en „Fregat“ ikke medregnet) og en
Besætning af 3,825 Mand.
Vs af Københavns Handelsflaade var altsaa bygget paa
københavnske Værfter — som det ses af en Gennemsnitsberegning-
ogsaa med Vs af Drægtigheden —,
2/5
af Handelsflaadens Skibe
skyldes maaske Tilbagegivelsen ved Freden i Amiens af fremmede Skibe,
der havde sejlet under dansk Flag; men sandsynligvis ere ogsaa de
sidstnævnte Tal noget for smaa (jfr. Statistisk Tabelværk, fjerde
Hæfte Pg. XIV, hvor navnlig Hertugdømmernes Handelsflaade før Krigen
er angivet ikke lidet større end i den her citerede Forestilling fra
Kommercekollegiet).
9 Efterstaaende Oplysninger samt de senere anførte for Aaret 1797 ere
alle uddragne og bearbejdede efter originale Skibslister i Rigsarkivet.
4
.