Previous Page  83 / 651 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 83 / 651 Next Page
Page Background

Dansk Skibsfart og norsk Skibsfart.

59

øvrige Skibsfart. Mellem Danmark og Norge indbyrdes havde

flere jydske Byer, navnlig Aalborg, en betydelig Handel, og overfor

det øvrige Evropa spillede Skibsfarten fra Hertugdømmernes

Søstæder, der, som angivet, havde store Handelsflaader, en ikke

ringe Betydning; men fremfor alt galdt dette den norske Skibs­

fart, der udrustede hele Flaader med Tømmer, Fisk og andre

Raaprodukter til England, Rusland og Sydevropa. For Køben­

havn var den oversøiske Fart — af hvilken Farten paa ikke-

danske Besiddelser og Lande udgjorde en meget væsentlig Del

—, den dermed i Forbindelse staaende Afsætning af de hentede

Produkter til Indland og Udland (Sverig, Østersølandene) samt

Fragtfarten mellem de evropæiske Havne Hovedkilden til de

Rigdomme, Skibsfarten bragte. Danmark havde vel Kornudførsel

til Norge, men nogen Storhandel kunde denne Export (saalidt

som den landværts Kvægudførsel) endnu ikke skabe, og til Brug

for de Lande, hvorfra det hentede Kolonialvarerne, eller for det

øvrige Evropa havde det kun lidet at byde. For Norge var

Skibsfarten paa en Maade mindre en Industri for sig selv end

et væsentlig Led af det naturlige økonomiske Forhold: Afsæt­

ningen af Landets egne Produkter. Danmarks udenrigske Skibs­

fart havde,

0111

man saa tør sige, snarest sig selv til Maal,

den stod i Forbindelse med en kunstig Varehandel og en kunstig

Fragtfart, men spillede en forholdsvis mindre Rolle som Middel

for den naturlige Vareomsætning. Denne Forskel maa man vel

erindre til Forstaaelse af de forskellige Virkninger, de kommende

Ulykker havde for de to Landes kommercielle Forhold og Ud­

vikling : saalænge der var norsk Handel, var der norsk Skibsfart,

men i Danmark hørte hele den store Skibsfart op, fra den Dag

Kunstsystemet styrtede sammen.

En samlet Oversigt over det hele Riges Handelsflaade, fordelt

efter de Have og Havne, Skibene sejlede paa, foreligger ikke.

Men der findes spredte Data i forholdsvis rigeligt Tal, der vise,

hvor udbredt Datidens Skibsfart var, og hvor langt den naaede.

Saaledes anføres det for Aaret 1805, at der fra Danmark-Norge

til England ankom 1578 Skibe med 111,0 0 0 Kml. Drægtighed,

til Frankrig 555 Skibe med 27,000, til Sydevropa 650 Skibe

med 40,000, til Rusland 783 Skibe med 28,000, til Holland 575 Skibe