276 / 589
38
Ottersti. Lundings Organisationsforsl'ag. Organisation af 18de Februar 1849.
maa dog antages a t have ligget til Grund for den Organisation af Feltinge-
nieurdetachementet, som blev givet af K rigsm inisteriet under 18de Februar, og
hvorved de foranførte Mangler i flere væsentlige Henseender bleve hævede.
Denne Organisation blev vel senere forandret og forbedret i flere Retnin
ger, men den fortjener særlig a t omtales, da den i Hovedtrækkene fulgtes
ikke alene i vore efterfølgende Krige, men endnu følges og er i nær Overens
stemmelse med Feltorganisationen af fremmede Hæ res Ingenieurtropper.
Under Feltingenieurdetachementet skulde paa Krigsskuepladsen hen
lægges alt Befæstningsvæsen, det militære Bygningsvæsen, Vei- og Brovæsen og
Brandvæsenet paa de af Hæ ren besatte S te d e r; endvidere skulde Feltingenieur
detachementet medvirke ved Rekognosceringer og Tilveiebringelsen af Kort
og P laner.
Hærens bøistbefalende Ingenieurofficer skulde være Stabsofficer, og hans
S tab bestaa af 1 Kapitain, Stabschef, 1 L ieutenant, A d ju tant, 1 Kondukteur
og 2 Underofficerer, hvortil føiedes til Anvendelse efter Omstændighederne 2
K ap itainer, 3 L ieu tenan ter og 1 Kondukteur, endvidere 1 Regnskabsfører, 1
Underlæge, 1 Dyrlæge, 2 Ordonnantser, 1 Kantine- og 2 Ambulancesoldater
samt de fornødne Oppassere. Alle Officererne, Kondukteurerne og Ordonnant-
serne gjordes beredne, og der tildeltes Staben 4 tospændige Færdselsvogne.
Um iddelbart under den bøistbefalende Ingenieurofficer stode 1 Troppe-
kommandeur med 6 Delinger og 1 Trainkommandeur med 1 B rotrain, 6 Delings
parker, Reserveparken og de mobile Værksteder.
Troppekommandeuren, der skulde være en bereden Kapitain, tildeltes
der 1 firespændig Vogn til T ran spo rt af Brød, Kogekj edler m. m.
Hver af de 6 Delinger bestod af 1 L ieutenant, 1 Kondukteur, 4 Under
officerer og 5 Sektioner å 1 Oversapeur og 10 Sapeurer. L ieutenanten ogKon-
dukteuren vare beredne.
Trainkommandeuren, der skulde være en bereden L ieutenant, tildeltes
der 1 Underofficer, 1 Vognmester og 1 Trompeter, hvilke 2 sidste skulde være
beredne, sam t 1 tospændig Færdselsvogn.
D e t biragoske B rotrain bestod af 1 Bromester og 2 Underofficerer, der
alle vare beredne, 3 Sektioner å 1 Overpontoner og 10 Pon ton erer samt 5
sexspændige Brovogne til Materiellet, der havde 12 lange og 9 ko rte Hoved
stykker, 4 Krydsbukkehovedstykker, 128 Ben af 20, 16, 12 og 8' Længde, 66
Hjælpeben, 32 Underlagssko, 50 Hængkjæder, 16 Underlagstømmer, 96 Under
lagspæle, 112 Strækbjælker, 440 hele, 96 halve og 32 skraa Dækplanker, 56
Surrebjælker, Rækværksmateriel, 2 Ankere, Tovværk m. m.
. F o r hver af de 6 Delinger medfør.tes der paa 4 tospændige Færdsels
vogne Redskaber for 200 Jordarbeidere, 20 Tømrere og 10 Mineurer ; de vig
tigste Redskaber vare: 240 Spader, 60 Hakker, 22 Haandøxer, 2 Koben, 60
Faskinknive, 12 Fuxsvandse, 18 Læreringe, 20 Bindøxer, 3 Skarøxer, 2 Skov
save, 19 Haandsave, 12 Stemmejern, 4 Klophamre, Afsætningsredskaber og
Materialier. N a a r der dertil var Anledning, tildeltes Delingen sin Redskabs
park, der for hver af 2 Delinger, som afgaves til detacherede Hærdele, kunde