407 / 589
Almindelige Bemærkninger. Officersantallet. Brokompagniet. Hærloven 1867.
1 69
Efter Krigen 1864 stillede Forholdene sig i mangfoldige Henseender
ganske anderledes. Krigens ulykkelige Udfald skærpede i høi Grad Kritiken og
opfordrede indtrængende til at afhjælpe enhver opdaget Mangel; kort Tid efter
indtraf Preussens 2 store Krige, i hvilke — især i den sidste — Ingenieurtrop-
perne spillede en betydningsfuld Rolle; endnu skal kun anføres, at de hurtig-
skydende Vaabens Indførelse og Teknikens vidunderlige Udvikling paa alle Om-
raader mægtig bidroge til at forøge Ingenieurtroppernes Betydning. Om der end
endnu staar meget tilbage at ønske, vil det Efterfølgende dog vise, at der i de
forløbne F redsaar ogsaa er opnaaet meget.
Efter Hærplanen af 1842 skulde Ingenieurkorpset have 42 Officerer,
hvortil endnu kom 2 med Brokompagniet, ialt 44. Ved Hærloven af 1867 fast
sattes Antallet af Korpsets faste Officerer til 32, foruden 2 Kapitainer af For
stærkningen, ialt altsaa 34; de efter denne Lov uddannede Sekondlieutenanter
vare vel en værdifuld Tilvæxt, men deres hele militaire Uddannelse og i Reglen
korte Tjenestetid var saaledes, at de ikke paa nogen Maade kunde erstatte fuldt
uddannede Ingenieurofficerer, saaledes som disse udgik fra den militaire Høiskole.
Ved Hærloven af 1880 fastsattes Korpsets faste Officerer til 35 foruden 2 Kapi
tainer af Forstærkningen, ialt 37, altsaa en Forøgelse af 3 Officerer. Naar der
kun henses til Tallene, har Korpset følgelig nu planmæssig 7 Officerer mindre
end tidligere, da der bestandig var Trang til flere Officerer. Ses nærmere paa
Sagen, stille Forholdene sig desværre langt ugunstigere. 1 1867 tilkom Telegraf
tjenesten, hvortil senere er føiet Signaltjenesten; disse 2 Tjenester ville ikke
med den af det ene Telegrafkompagni udviklede Krigsstyrke kunne besørges blot
nogenlunde forsvarlig med mindre end 3—4 faste Officerer. I 1880 tilkom
Jernbanekompagniet, og Feltingenieurvirksomheden forøgedes som Følge deraf med
Jernbanetjenesten. Efter Planen af 1842 vare alle 44 Officerer fuldt uddannede,
og der havdes en værdifuld Reserve i Høiskolens Ingenieurelever; efter Hærloven
1867, som ogsaa efter den 1880, haves ikke alene ingen saadan Pæserve udover
de 37, men et ikke ubetydeligt Antal af de yngste Premierlieutenanter ere ikke
engang færdig uddannede. Den Tjeneste, der i en kommende Krig vil fordres
af Ingenieurtropperne, er altsaa meget forøget siden 1864; til at bestride denne
forøgede Tjeneste raader Ingenieurkorpset nu over meget færre, til overordnet
Ledelse egnede Officerer, end tidligere, og tidligere har Antallet bestandig vist
sig meget for lille. Her er et mørkt Punkt i Organisationen, som vil vise sig
uheldbringende, dersom det ikke rettes inden en kommende Krig; heldigvis er
dette den eneste Tilbagegang.
Det, at Ingenieurtropperne ved Krigsministeriets Bestemmelser af 24de
November og 10de December 1863 forøgedes med Brokompagniet, var ikke alene
en rigtig Udvidelse af Korpsets Virksomhedsomraade, men har, som tidligere
omtalt, ogsaa væ ret en meget værdifuld Tilvæxt for Pionertjenestens Vedkommende.
Det var Hærloven af 1867, som uheldigvis formindskede Antallet af
Ingenieurofficerer, saaledes som det foran er anført. Den medførte flere Goder.
Ingenieurtropperne organiseredes som en Bataillon. De 2 Pionerkompagnier og
Brokompagniet forbleve om trent uberørte af Hærloven, hvorimod Virksomheds-
22