![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0042.jpg)
. ולאחר מכן את המתח יורד חזרה
1
באיור
DC
. זמן עליית המתח בספקי כח
V
28-
ל
מציג את צורת
2
. איור
150
ms
רגילים הינו כ-
גל המוצא של ספק כח בעל מהירות תגובה
נמוכה.
ניתן להבחין כי
1
ואיור
2
בהשוואה של איור
מוצא המתח של ספק כח רגיל עולה או יורד
לאט בהרבה ולכן אינו יכול לענות לדרישת
צורת הגל של הבדיקה הנדונה. קיימים ספקי
שזמן עליית המתח המזערי שלו
DC
כח
ולכן ניתן לממש בקלות
10
ms
הוא פחות מ-
ליישום
DC
את דרישות אספקת החשמל
הבדיקות המדויקות הנדרשות ע"י התקנים
של התעופה והחלל.
בדיקות הזדקנות
בדיקות ההזדקנות היא הכרחית עבור ציוד
אלקטרוני בכלל ובמיוחד עבור ציוד חשמלי
בתחום התעופה והחלל. כיוון שהמטוס
והחללית פועלים לזמן ממושך באטמוספירה
או בחלל, בדיקת ההזדקנות של הציוד
החשמלי חשובה ביותר. במהלך הבדיקה
משמש בעיקר
DC
הזדקנות, ספק כח
לאספקת כח ברציפות לציוד הנבדק לאורך
זמן רב. לכן, את היכולת של פעולה יציבה
לטווח ארוך הוא גורם הכרחי באספקת
החשמל ליחידה הנבדקת לצורך בדיקת
ההזדקנות.
בהתחשב בצריכת האנרגיה של ספקי כח,
העומסים האלקטרוניים וציוד בדיקה אחר
ובעובדה שבדיקת ההזדקנות נמשכת זמן רב,
ישנם מוצרים המצוידים במערכת אוורור
חכמה, אשר בנוסף להשגת ביצועי קירור
טובים, גם חוסכים בצריכת החשמל הכללית.
בהתחשב בתקשורת שבין ציוד הבדיקה,
המרכיב את מערכת בדיקת הזדקנות, לבין
תוכנת הבדיקה הייעודית, ניתן למצוא
הכוללים מספר ממשקים
DC
ספקי כוח
מובנים, המציעים גמישות מירבית בבחירת
הממשק הנוח והטוב ביותר למשתמש; בכך,
נחסכות העלויות של רכישת ממשקים שונים
ואיפיונם. מעבר לכך, הממשקים המובנים
משפרים את מהירות תקשורת ויציבות
הביצועים, עם מהירות תקשורת ממוצעת של
.30
ms
פחות מ-
בדיקות ההפרעה
האלקטרומגנטית
המיכשור האלקטרוני המופעל במטוסים,
בלוויינים וביישומים תעופתיים אחרים
«
«
, בהדמיה של אספקת
DC
צורת הגל של מתח המוצא של ספק הכח
.1
איור
החשמל של המטוס
רגיל
DC
צורת הגל של מתח המוצא של ספק הכח
.2
איור
ממלא תפקיד מרכזי במשימות הטיסה.
עם זאת, כמעט כל ההתקנים אלקטרוניים
עשויים ליצור קרינה אלקטרומגנטית
במהלך פעולתם, העלולה לגרום הפרעות
בפעולתם של התקנים אחרים. לדוגמה,
בתוך תא הטייס של המטוס פועלים
מספר התקני תקשורת אלקטרונית, ובאם
קורה כי פעולתם התקינה נפגעת כתוצאה
מהפרעות אלקטרומגנטיות, ההשלכות
חמורות ומסוכנות. בדיקת ההפרעות
האלקטרומגנטיות בתחום התעופה והחלל
חיונית ונדרשת ע"י מהנדסי בטיחות
הטיסה. ראוי לציין, כי גם ספקי הכח
המשמשים להפעלת הציוד הנבדק, במשך
הבדיקות האלקטרומגנטיות, יושפעו
מההפרעות האלקטרומגנטיות. במקרה של
חסינות נמוכה בפני הפרעות אלה, ספק הכח
עלול לעיתים להיכשל בהפעלה תקינה של
הציוד הנבדק ולהכשיל בכך את כל הבדיקה.
בסביבה בה קיימת קרינה אלקטרומגנטית,
מוצאו של ספק כח רגיל יהיה חשוף להפרעות
אדווה רציניות ואף עלול להיכשל באספקת
תקינה של מתח.
לכן, החסינות של ספק הכח בפני הפרעות
אלקטרומגנטיות, בכל משך הבדיקה, חייבת
להילקח בחשבון ביישומים של תעופה
והחלל. ניתן למצוא ספקי כח המיוצרים עם
סיכוך להגנת מלאה, אשר מונעת השפעת
הקרינה על פעולתם התקינה של ספקי הכח
ושל הבדיקה בכללותה.
בדיקות תפקודיות
ערך הציוד החשמלי בתחום התעופה והחלל
, המשמשים
DC
טמון תפקידיו. ספקי הכח
New-Tech Military Magazine l 42