Previous Page  64 / 259 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 64 / 259 Next Page
Page Background

60

K Ø B E S TÆ V N E T

Men n å r vi ser, a t d e tt e er m å le t og næ rm e r os m od opgaven med r e sp e k t for d e t t i l ­

sig tede mål, så er vi på den r e t t e , om end den tr a n g e vej.

N å r m a n b e tæ nk e r, a t n a v n e n e : m a rk ed , messe, b a s a r, to rv e og ud s tilling k u n

dækk e r a fskygn inge r af den s amme k ø b e s tæ v n e i d e ; så vil m a n også fo rs tå n ø d v e n ­

d igheden af, a t skaffe rigelig p lads i by e rn e for denne side af de t sociale liv, som h a r

s k a b t og opho ld t by fo rm en siden s am fundenes h isto rie b egynd te . Man er ikke så

bange for a t b ringe sto re ofre af p lads og v a l u t a for a t tilfredsstille skønh ed s tr ang en ,

glæden ove r n a tu r e n s å rlig t gen tagne v idunde re . N å r vi de rfo r nu p åv is e r ve je til

a t forene disse hen syn og følelser ved a t ind lemme to rv en e i p a r k s y s t em e t, så m å

ve jen k u n n e banes for en tid sv a re nd e re fo rm af d e tt e d e t ældste civile bye lemen t.

De t er jo, i økonom isk henseende g ivet a t s ta d e to rv e n e er et a k ti v i byens b e ­

siddelse, som skal bære sig, men den egentlige m a rk ed sp lad s , selve t o r v e t , er jo k u n

en udv idelse af g a d e n e tte t, en offentlig p lads, og bu rd e være fri for alle i n d s k ræ n k ­

n inge r og afgifter. De by rd e r , som lægges på om sæ tn ingen , forhøj er byen s p r i s ­

n iveau . De t er m isv isende og skadelig t, a t dele tra f ik en i en-gros og en -d e ta il tra fik .

Den er hv e rk en d e t ene eller d e t an d e t, m en begge dele; og d e tt e gælder såvel

m a r k e d sp la d s en som s ta d e to rv e t.

Ce

Oj.u.c le pccmi&r p.æs

cpui CO.ute

TU S a m m e n tiq n in c j

T O R V E T S

FCPRST E DEL

° r ) 3 K C

T O R V

2 , 3 3 0 0 3 3 0 0

_________

° £ jp orye

/_

L in je-18

.

H A V N