13 / 341
3 5 4
K Ø B E N H A V N F R A B O P L A D S T I L S T O R B Y
blev afslaaet. Foruden paa slotspladsen indrettedes der »hjælpevaaninger« ved
Filosofgangen i nærheden af Vartov, ved Østerport og ved Toldboden.
For Københavns brandforsikring betød branden i 1795 intet mindre end en
katastrofe. I erstatning skulde selskabet udrede over 4,5 mill. rdl., men selskabet
ejede kun halvdelen af dette beløb, og der maatte ydes tilskud af kongens kasse.
Samtidig ændredes selskabets bestyrelse, og det kom nu under stærkere kontrol
af danske kancelli. Endelig indførtes forsikringstvang for alle københavnske
ejendomme.
En vigtig opgave for det offentlige var at faa byggeriet igang saa hurtigt som
muligt, men forinden ønskede myndighederne at faa gennemført nye bygge
bestemmelser. Forhandlingerne herom blev straks paabegyndt, og knap en maa-
ned efter branden udkom under
4
. juli en raadstueplakat indeholdende de nye
byggeregler.
Der skulde for fremtiden være et nøje forhold mellem gadens bredde og
husenes højde. I gader med 18 alens bredde tillodes en hushøjde paa 18 alen,
medens man i bredere gader maatte bygge indtil
24
alen. Anvendte man »ge
brokkent« tag, maatte hushøjden - taget iberegnet - kun være henholdsvis 18
og
24
alen. Desuden fremsatte man et ønske om, at alle huse, der var mere end
5 fag brede, blev forsynet med to trapper. Undtagelser kunde dog gives. A lle
udvendige mure i forhus, sidehus og baghus skulde opføres i grundmur, og der
blev givet detaillerede regler for de forskellige mures tykkelse. A lle skorstens
ankre skulde være af jern og ikke som tidligere af træ. Gesimser og tagrender af
træ blev ligeledes forbudt, og det samme var tilfældet med udliggerne. Endvidere
indeholdt raadstueplakaten strenge bestemmelser om skorstenenes indretning,
og man paabød, at alle hustegninger for fremtiden skulde forelægges til godken
delse. De nye bestemmelser skulde ligeledes søges gennemført i de huse, som
branden havde skaanet. D a det under opbygningen viste sig, at ikke alle byg
herrer tog det saa nøje med de nye regler, blev de gentaget, og der indførtes
straf for overtrædelse.
For at fremskynde byggeriet udstedte generaltoldkammeret under 3. juli
1795 en plakat, der indeholdt en nedsættelse af gældende toldsatser ved indførsel
til byen af de nødvendige byggematerialer. En væsentlig betingelse for at bygge
riet kunde komme igang var ligeledes, at tomterne blev ryddet. Allerede 19. juni
udstedtes en raadstueplakat, der hævede vognmagerlaugets monopol paa kørsel.
Der er ingen grund til at tro, at medlemmerne har lidt skade ved den bestem
melse, snarere tværtimod. A f særlig betydning var det at faa grusbunkerne fjer
net. For at opnaa dette fik husejerne tilladelse til at læsse det overflødige grus