Previous Page  641 / 812 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 641 / 812 Next Page
Page Background

6 Juni. ^ke oftere maa befare den ommeldte Strækning end hvert

7de Minut i hver Retning. Den Overenskomst, der saa-

ledes vil være at indgaa med Hensyn til Anlæget, Vedlige­

holdelsen og den fælles Benyttelse af Sporet mellem Vodrofs-

vei og Vesterbrogade, forelægges Kjøbenhavns Magistrat

til Approbation, om fornødent under Rekurs til Indenrigs­

ministeriet. § 3. Da Broen over Rosenaaen og den nær­

mest ved samme beliggende Del af gamle Kongevei i An­

ledning af Sporveisanlæget bliver at udvide til en Brede

af mindst 20 Alen, vil Koncessionshaveren have at træffe

nærmere Overenskomst med Frederiksberg Kommunalbe­

styrelse om Afholdelse af de derved foranledigede Udgif­

ter m. V . § 4. Sporet og Vognene blive at udføre efter

de Konstruktioner, som ere viste paa de herved hæftede

Tegninger, og Afvigelser herfra maa kun ske med Inden­

rigsministeriets Samtykke.

§ 5. Der maa kun anbringes

et Dobbeltspor, nemlig paa Bladsen ved Trommesalen, efter

Magistratens nærmere Bestemmelse. §

6

. Arbeidet udføres

i Overensstemmelse med den approberede Plan under ved­

kommende Autoritets Tilsyn, nemlig af Brolægnings- og

Veiinspektøren for Stadens Grunds Vedkommende og af

Frederiksberg Kommunalbestyrelse for denne Kommunes

Vedkommende.

Koncessionshaveren har i Et og Alt at

rette sig efter de ved Tilsynet givne Anvisninger.

Der­

som der opstaar Meningsulighed, afgjøres Sagen af Inden­

rigsministeriet. § 7. Vognenes Brede maa ikke overslige

6

Fod, og Sporets Vidde maa ikke være større end 4 Fod

8Va Tommer engelsk Maal.

§ 8. Overalt, hvor Sporet

lægges gjennem Stenbro, anbringes umiddelbart op til

Skinnerne nye Brosten af

1

ste Sort. § 9. De Materialier,

som ere fornødne til det første Anlæg saavelsom til den

fremtidige Vedligeholdelse af det, der vedkommer Konces­

sionshaveren, maa ikke oplægges paa offentlige Gader,

Veie eller Pladser, men skulle tilberedte bringes dertil.

Ligesaalidt maa Sporvognene, naar de ikke benyttes, hen-

staa uforspændte længere end

lU

Time paa offentlige

Pladser, Gader eller Veie, men skulle uden Ophold bringes