211 / 253
Havnedistrikterne.
Toldbodens Filialer — de forskellige Havnedistrikter — maa jo
nødvendigvis være betydelig yngre end selv Toldboden. Med Und
tagelse af den gamle Havn, der i lange Tider — lige op til vore Dage
— dannede det senere Børsens Distrikt, eksisterede de Havne- og
Bolværksstrækninger, der nu er kendt som Nyhavns, Gammelholms
og Kristianshavns Havnedistrikter, slet ikke, da Toldboden i 1630
blev anlagt, hvor den nu ligger. Og der gik lange Tider hen, før der
overhovedet kunde tales om egentlige selvstændige Havnedistrikter;
det var først ved Toldforordningen af 1. Februar 1797, at der blev
oprettet forskellige Havneskriverkontorer med underlagte Distrikter,
hvortil der blev afgivet et bestemt Toldpersonale, medens Forholdet
tidligere var det, at Skibene fik Toldopsyn med sig fra Toldboden,
naar de efter Indklareringen dér afgik til den anviste Liggeplads i den
gamle Havn.
Efter at Havnedistrikterne var oprettede, blev der ved Plakat af
30. Juni 1805 fastsat en bestemt Ekspeditionstid for disse, og det er
den samme som, naar Middagsfritimerne undtages, endnu er gældende,
nemlig i Januar og Februar fra Kl.
8
til 1 og fra 3 til 4, i Marts fra
7 til 1 og 3 til 5, April til September
6
til 1 og 3 til 7, 1. Oktober til
15. November 7 til 1 og 3 til 5 og fra 15. November til 31. December
fra Kl.
8
til 1 og 3 til 4; fra 1. Juli 1868 bortfaldt de to daglige Mid
dagsfritimer, og der blev da af Staten ydet de paagældende Toldmænd
en lille daglig Gratification for Afsavnet af Middagstimerne. løvrigt
er Tiden den samme nu, som for over 100 Aar siden. Under den
strænge Isvinter, der herskede i 1829, blev den fastsatte daglige Tjene
stetid tildels suspenderet, men samtidig blev Betjentene beordrede til
at patrouillere baade Dag og Nat, for at forhindre Smugling fra de
indefrosne Skibe; endvidere blev det paalagt Toldbetjentene i Kri
stianshavns Distrikt at holde Øje med Voldene om denne Bydel, me
dens Betjentene i Børsens Distrikt skulde føre Tilsyn med Langebro,