WCA MAY 2015

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24 Wire & Cable ASIA – May/June 2015
行业新闻
加纳无电气布
线认证的新建
筑将切断供电
从 2015年 2月 25日起，加纳没有电气布
线认证的所有新建筑将从国家电网切断
电力供应。根据加纳能源委员会表示，
这是电气工程师管理操作的措施之一，
旨在坚持专业标准来保护生命财产。能
源委员会针对全国的电工设立了一个认
证计划。首席计划官Solomon Sarpong
表示，那些不遵守指令的电工将被起
诉。
“认证计划是为了向电气布线行业注入
专业精神。电气布线对于生命财产至关
重要，因为不当的布线会造成火灾等后
果。”
“ 2012年国会通过的 2011电气布线法
规 (LI 2008) 有三大主要目标：具有
资格从事任何电气布线的人员，如何布
线，以及布线采用的何种原材料，”他
补充说。
“为了有效实施上述几点，能源委员会
把电气布线和供电联系起来。如果建筑
不是由一个具有资格认证的电气专业人
员 (CEWP) 完成的布线，并且最终还
发布了布线完成证书，那么该建筑将不
能连接到加纳电力公司的电网中。”
Ghana Energy Commission – 加纳
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比利时钢电线电缆制造商Bekaert 报道
称，公司2014年营业利润增长速度不如
预期，原因在于中国市场对轮胎钢丝的
需求放缓。
据悉，全球25%的汽车轮胎采用了集团
的钢丝，2014年息税前利润 (EBIT) 为
1.95亿美元，低于路透社分析调查的平
均预测结果。但是销售额基本与分析的
预期相符，核心盈利高于共识。
“中国钢帘线市场低迷一直持续到
2014年底，相比最近的分析预估，影
响了我们年度业绩的一些关键绩效标
准，”Bekaert 证实。去年十二月，中
国制造商首钢发出盈利警告，指出钢帘
线销售价格下半年已经下降。
Bekaert NV – 比利时
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E-marine扩充电缆船队
m CS Maram 在阿布扎比码头试验
E-marine 是中东和次大陆地区海底电缆安装与维修解决方案的主要供应商，最近推
出雄心勃勃的计划， 2015年将扩大其电缆船船队，第一艘船CS Maram，今年提前
其首航，开始码头试验。 CS Maram建于阿联酋阿布扎比，设计用于安装和维护所
有类型的海底电缆，包括光纤通信电缆和能源电缆。该船将成功完成码头试验，在
未来几个月内启航。
E-marine舰队扩张计划将在未来几年内见证多功能船只的增加，提高其地区覆盖
率，尤其侧重于东非和更广泛的地区。此次舰队扩张将进一步强化公司在高增长海
底电缆市场的存在，并根据电信和能源行业的需求开展活动。总经理兼首席执行官
Omar Jassim Bin Kalban表示：“增加该地区市场份额的承诺促使显著扩大我们的
舰队。增加船只后，E-marine通过缩短运输时间和更贴近电缆系统，从而为电缆业
主提供更快捷、更广泛和更深远的服务。”
“舰队的这项投资表明我们对该地区数字化未来重拾信心并保持乐观，同时支持推
出和维护海底电缆。 CS Maram是最先进的电缆船，将为我们的客户提供最新的海
底布线技术。”
满载的维护与安装船采用海底机器人或ROV (遥控操作船只)，该船只因此能够进行
海底预检测和调查，并切沟埋设电缆。 一旦CS Maram正式运行，将为该地区创造
直接就业的机会。公司拥有来自20多个国家的高技能多样化人才，并将继续为该地
区的新船招聘一位国际船员船长、多位航员和技术人员。
E-marine – 阿联酋 网址:
德国风电场
Iberdrola Renovables Offshore Deutschland GmbH日前与Prysmian Group签
署订单合同，Prysmian Group将为德国北海地区Wikinger海上风电场提供、安
装阵列电缆。2014年5月， Prysmian Group获得了50Hertz Offshore GmbH公
司的订单，为其设计、制造和安装多个220kV HVAC 3芯挤压海底电缆系统，
敷设在Adlergrund 西部规划的海上风力发电场。
根据Wikinger订单协议，Prysmian将负责设计、生产、安装、测试不同截面尺
寸的33kV海底阵列电缆，总长度达到81 公里，连接70台海上风力涡轮机和海
上变电站，从而形成350MW 风电场。所需阵列电缆将在Prysmian位于挪威德
拉门Drammen的工厂负责生产，安装工作将于2016年底完成。
Iberdrola Renovables Offshore Deutschland GmbH – 德国
网址:
Prysmian Group – 意大利 网址:
轮胎钢帘线需求
疲软