Previous Page  103 / 119 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 103 / 119 Next Page
Page Background

Cyklevejnettet bestaar fortrinsvis af selvstændige Cykleveje. H vor saa-

danne vanskeligt vil kunne gennem føres f. Eks. grundet p aa Bebyggelser

følger Cyklevejene de alm indelige Veje. E r V ejen en Hovedvej m ed stærk

Motorfærdsel foreslaas Cyklisternes Færdselsbane i videst m uligt Om fang

adskilt fra K ørebanen m ed Busket eller G ræ srabat. E r V ejen derim od

en fredelig Villavej vil Cyklisterne p aa kortere Stræ kninger kunne be­

n ytte dennes K ørebane. U d fra K øbenhavn følger Cyklevejene: D en

nye Strandvej i K ystlinien, Parkbæ ltet langs G entofte R ende, V angede

R ende, R adialparken fra U tterslev Mose til H areskovene, Parkbæ ltet

langs K agsaa, V estenceinten, de to Parkbæ lter ud til V estenceinten,

K ysten langs K ogebugt og Am agers K yster. Langs K øbenhavns K om ­

munegrænse fra Em drup Sø til V alby Fælled føres en Cykle-Ringvej

gennem det foreslaaede Parkbælte. U de i Egnen er de radiale Cykle­

veje fo rb u n d et. m ed tværgaaende Cykleveje, saaledes a t der bliver

M ulighed for forskellige R u ter ud og hjem og for Cykleture gennem

Egnens forskellige Steder.

F o r s la g

til Cykleveje.

i : 250.000. Foreslaaede Cykleveje er

vist medfu ld Linie, eksisterende med

Punktering.

84