61 / 646
54
Fra det underjordiske København.
Ved Hjørnet af
GI. Torv.
Udfor det N. 0 .
Hjørne af Nr. 7.
Udfor Frue
Kirkedør.
Udfor FrueKirkes
N. V. Hjørne.
Udfor Bispegaar-
dens S. Ø. Hjørne.
Udfor Bispe-
gaardens Port.
Udfor Nr. 13.
Udfor Nr. 15.
Udfor St. Peders-
stræde.
Midt for St. Petri
Kirkemur.
¡2.
.3
D
Nutidsgaden . . . . 24,o 28,o 28,8 28,o 29,o 29,i 29,o 29,o 28,8 28,4 28,2
Brandlag fra 1807
26,o 26,9 27,2 27,6
27,2
Sand fra Brolæg-
efter 1728 ___
25,5 25,8 26,i 26,5
26,o
Brandlag fra 1728
25,2 25,8 25,7 26,i
26,i
Sand fra Brolæg
ning fra 1680 .
24,s 24,7 25,i 25,5
25,2
Fyld, Husaffald .
23,6 23,9 24,o 25,2
24,6
Brolægningssand
22,9 23,8 24,o 24,8
23,5
Fyld, Husaffald .
22,6 23,o 23,5 24,o
23,i
Vej af Kalk- og
Teglstensskærver
21,9 22,4 23,o 24,4
J o r d .......................
21,5 21,9
VejafKalkskærver
21,4 21,7
21,8 s)
J o r d .......................
21,0 21,2
Vej afKalkskærver
20,5 20,9
J o r d .......................
20,i 20,o
21,4
Bisvej ...................
19,7 19,6 22,2
Moræneleret . . . . 18,5 19,5 19,2 22,o 24,o 24,o 23,o 22,8 22,7 20,2 21,1
den ; man har derfor lagt Hasselris paa tværs af Køre
vejen. Det er den samme Fremgangsmaade, som Ab
salon har brugt, da han lagde Vej fra Niels Hemming-
sensgade ned over Engen til Højbroen og videre over
Slotsholmen til Borgen1). Risvejanlæget op ad Nørre
gade tyder paa, at Transporten er foregaaet mellem den
før omtalte dybe Krog i Frederiksholms Kanal og et
Sted paa Nørregade. Det rimeligste er, at man har
ført tunge Varer fra Havnen opad, og ikke omvendt.
Naar man saa ser paa Vejbanerne af Kalkskærver, som
alle var skarpkantede, rejser det Spørgsmaal sig: Hvor
*) Fra d. u. Kbh. p. 7—8.