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DOSSIER FAMILIAL
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LE VELCRO ANTICHUTE
Mieux que les kits ventouse qui obstruent la vue
et se décollent avec la chaleur ou que les clips
qui cassent les grilles de ventilation, le Velcro
autocollant est souvent la fixation la plus sûre.
Elle évite le réflexe idiot de vouloir rattraper
au vol le téléphone qui tombe, même en plein
dépassement. Repérez la zone plane idéale
à droite du volant où il n’occultera aucune
commande ou écran souvent consulté. Nettoyez
le support à l’alcool avant de coller la partie
agrippante et faites de même avec l’appareil ou
sa coque qui accueillera la partie douce, puis
assemblez. Deux précautions : l’appareil ne doit
pas être refroidi trop fortement par une buse
de climatisation. Et surtout, ne jamais le fixer
face au passager ou sur le moyeu du volant,
dans la trajectoire d’explosion des airbags.
PENSEZ-Y
//
En
cas de panne ou
d’accident, il est
obligatoire, et
indispensable, de
sortir du véhicule
pour se réfugier
derrière la glissière
de sécurité.
Notre conseil :
charger ou mettre à jour
l’appli avant le départ, s’inscrire à l’avance
(nom, numéro de téléphone, couleur et
immatriculation de la voiture).
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E-constat auto : plus rapide,
plus sûr
Avec l’application officielle des assureurs
français, le e-constat a la
même valeur qu’un constat
imprimé, avec la possibilité
de joindre facilement des
photos. Il peut être rempli
simultanément sur les
smartphones de deux
accidentés avec vérifications
croisées. L’appli aide à réaliser
le croquis et envoie un SMS
et un e-mail de confirmation
de réception.
Le point fort:
la géolocalisation automatique
de l’accident évite recherches et erreurs de lieu.
Le e-constat ne fonctionne qu’en France.
Notre conseil:
un mode « à blanc »
permet de s’entraîner. On peut remplir à
l’avance sa partie (numéro d’assurance,
d’immatriculation, de permis...) soit
manuellement, soit en flashant un QR code
remis à la souscription de l’assurance.
EN CAS DE PÉPIN
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SOS Autoroute et
Vinci Autoroutes : mieux que
les bornes orange
Homologuées par les pouvoirs publics et les
sociétés d’autoroutes, ces deux applications
évitent, en cas de panne, de marcher jusqu’à
la borne orange la plus proche, d’autant
qu’elle disparaît progressivement du paysage
autoroutier. Vinci Autoroutes (ASF, Cofiroute,
Escota, Arcour) couvre une bonne moitié
sud-ouest de la France depuis Paris,
SOS Autoroute l’autre moitié nord-est.
Les deux fonctionnent également sur les
routes nationales, où les bornes orange sont
également retirées peu à peu en raison de
leur coût d’entretien. Ces applis donnent
accès à un opérateur qui géolocalise la
demande. Après qu’on lui a communiqué son
immatriculation, décrit sommairement le
véhicule, la panne ou l’accident, l’opérateur
envoie les secours.
Les points forts :
pouvoir signaler la panne
ou l’accident d’un autre véhicule ; ne plus
devoir s’enregistrer préalablement sur l’appli.
Avec la géolocalisation, la
route devient plus simple.