DenDanskeMarine_1814-1848_I

168 / 323

1 5 4 FLAADENS ARMERING
med det Resultat, at den ny Kanon blev foretrukken, idet den medførte føl­
gende Fordele:
Man fik en temmelig rolig og dog kraftig Kanon, d e r p a a næ rt Hold
kunde anvendes med dobbelt Skarp og selv p aa længere A fstand kunde virke
med Kraft.
Man undgik det blandede Skyts p aa Skanse og Bak.
Man fik ryddeligere Dæk, og
Man undgik de store Porte for C aronadeslæderne, hvo rved Besætningen
p aa øverste Dæk blev mindre udsat for F jendens Sk raa og Kardæsk, og man
fik rummeligere Finkenet.
Ved kgl. Resol. af 9. Maj 1825 blev denne Kanon reglementeret, som
Skanse og Baksskyts for Linieskibe og Fregatter, hvorved man var kommen
saa langt i Retning af Skytsets Eensartethed, at der kun fandtes
2 Kalibre S k yts: 30 U og 18 E Kanoner til alle Skibene fra Linieskibe
til Brigger inklusive.
Da den franske Oberst i Marineartilleriet PAIXHANS i Midten af 1820'erne
fremkom med sit Forslag om Bombekanoner og samtidig fremsatte Tanken
om kun at have eet Kaliber Skyts, men af forskellig Vægt til de forskellige
Dæk, kunde Konstruktions-Kommissionen med god Ret sige,- at den danske
Marine allerede havde gennemført Eenhedsprincippet for Skytsets Vedkom­
mende i saa stor Udstrækning, som man fandt tilraadeligt; thi da der var
saa stor Forskel paa en 30 E og en 18 E Kugle, at der ikke var Mulighed
for Forveksling selv under Kampens Hede, var der ingen Grund til nu at gaa
videre hos os i den Retning.
Kort Tid efter kom man imidlertid Eensartetheden endnu et Skridt nær­
mere, nemlig da Tegningen til Korvetten Galathea blev approberet d. 5/s 1827,
idet der paa dens Batteri indførtes den 18 H L/13 Kanon, og samme Arme­
ring fik den næstsidst byggede Sejlkorvet Valkyrien, saaledes at fra det Tids­
punkt havde Linieskibe, Fregatter og Korvetter samme Slags Skyts paa Dækket.
Efterhaanden som de større Mariner gik over til PAIXHANS Forslag at
indføre ensartet Kaliber paa deres Skibe, nemlig det 30 U , blev vore Linie­
skibe af Dronning Maria Typen for underlegen i Styrke med sit 18 U Skyts
paa øverste Batteri og Dæk, hvorfor Spørgsmaalet naturligt maatte komme
frem om at give vore Linieskibe og Fregatter en kraftigere Armering.
Allerede ved Udarbejdelsen af Tegningerne til L inieskibet Christian VIII
i Aaret 1833 var Spørgsmaalet fremme om at give Sk ibet en en sa rte t Arme­
ring af 30 M Kanoner, men F ab rikm esteren erk læ rede, at det kunde ikke