306 / 323
SKIBENES BEMANDING
289
S k ib e t b lev m ind re, sa a led e s at de m ind ste O rlogsskibe b e sa tte s u d e lu k k en d e
m ed Sømænd.
Fredsbesætningen.
D e t v a r en Selvfølge, a t de sto re Skibe godt k u n d e
m a n ø v re re s m ed sto r L ethed, selv m ed en b etyd elig Form ind skelse af K rigsbe
sæ tn in g en og dog fo rsv a re sig m ed K raft m od e t en k elt Skib af samm e S tø rrelse.
D e r k u n d e a ltsa a re d u c e re s gan ske b e tyd elig t for de sto re Skibes V edkom
m e n d e ; m en e fte rh a an d e n som m an kom n e d til de m indre Skibe indtil
B rigger, hvo r B esæ tn ingen alene v a r b e stem t af disses Rejsning, kund e d e r
sa a godt som ingen R ed u k tio n finde S ted, — R eduk tionen skulde fornem lig
finde S te d ib lan d t S o ld a te rn e og de Ikk e-S øvan te.
M an fo rm en te, a t P rin cipp et k u n d e d an n e en Basis, h v o re fte r B em andings
re g lem e n te r ku n d e a ffatte s for Skibe af alle K lasser og ku n d e re tte s, saafrem t
E rfa rin g e r i T id e rn e s Løb k ræ v e d e det.
D isse B em and ing s-R eg lem en ter, som findes om sta a en d e , synes ikke at
h av e fa a e t kgl. A p p ro b a tio n ; m en lagdes fra d en Tid til G rund for B em an
dingen af S ejl-K rigsskibene.
F o ru d e n de alm indelige B estemm elser ind eho ld t Komm issionsforslaget af
1835 adskillige D e ta ilb estemm e lse r, hvoraf h e r k u n skal an fø res enkelte:
E fte r de æ ld ste R eg lem en te r v a r N æ stkomm and erend es P lads u n d e r Aktion
p a a B a tte rie t. V ed R eg lem en te rn e af 1785 m, fl. b e stem tes, a t Næ stkomm ande
re n d e u n d e r B ataille skulde væ re p a a B akken for a t lede M anøv rern es H u r
tighed, og fald t Chefen, skulde N æ stk omm an d eren d e overtage Komm andoen
af Sk ibet, h v ad h an m anglede B etingelsen for, ifald hans Plads v a r p a a
B a tte rie t. — I R eg lem en te t af 1835 b estem te s Næ stkomm and erend es Plads at
væ re p a a S k an sen hos Chefen.
Til S ignaler fo r B a tte rie rn e v a r an sa t T am bou rer, m en Komm issionen
b em æ rk e d e , a t T romm esignaler ej kun d e skelnes, n a a r B a tte rie rn e b etjen te s,
og a t d e t d e rfo r m a a tte an ses nødvend ig t i disses S ted a t indføre Signaler
m ed
Horn,
som lang t tyd elig e re ku n d e høres.
37