303 / 323
286
SKIBSMATERIELLET 1814—48
V ar O fficererne s p a rta n sk ind logerede, v a r d e t ikk e m eg e t b e d re b e v e n d t
for M and sk ab ets V edkomm ende. Vel h avd e
HOHLENBÉRG
a lle re d e b e stræ b t
sig for at fo rb e d re F o rh o ld en e fo r M an d sk ab e ts O phold sæ rlig p a a B anjerne,
og hans E fterfø lger v a r g a a e t v id e re i samm e Spor, m en h v o rled e s d ere s
B ekvemm eligheder ellers v a r vil frem g aa af n e d e n næ v n te U d ta lelse af K ap
tajn F.
PALUDAN:
„H erved giver jeg mig d en F rih ed at in d sen d e til d e t høje Kollegium
Fo rslag til nogle F o ran d rin g e r i A p tering en p a a og u n d e r B a n je rdæ k k e t i
L inieskibe af
Christian V III1 s
Tegning. D e samm e F o rb e d rin g e r kunn e tildels
an v en d e s i F re g a tte rn e , og i begge Slags Sk ibe tr o r jeg, a t d e rv e d vilde op-
n a a s nogle Fo rdele, saasom : stø rre P lad s p a a B an je rn e og m e re Luft og Lys
p a a d is s e ; G od sets h en sig tsm æ ssig ere O pb ev a ring og le tte re T ilgængelighed, og
endelig a t flere end hidtil ku n n e gives se p a ra te L ukafer.
E n h v e r som m ed A g tp a ag iv enh ed h a r fulgt d en O pm æ rk som hed , de høje
V edkomm ende i d en sid ste T id h a r v ist for, a t v o re Sk ibe i ingen H en se end e
skulle sta a tilbage fo r fremm ed e N ation ers K rigsskibe, k a n ikke a n d e t end
taknemm eligen p a a sk ø n n e d en n e Om sorg, d e r e r sa a vigtig for, a t alle om
b o rd skulle b efind e sig vel og tilfred se ; d e tte o p n å a s sa av e l v ed a t give
O fficererne som enhv e r af M a n d sk ab e t alle de sm aa B ekvemm eligheder, et
vel u d ru s te t Skib k an byde. H eri h a r jeg fu n d e t en O p fo rd ring til a t b idrage
e fte r ringe E vne v ed at p a ap eg e nogle F o ran d rin g er, som jeg e fte r a t have
haft d en Æ r e a t gøre Tog ter som N æ stk om m an d e ren d e m ed en F reg a t og
L inieskib, h a r haft Lejlighed til a t e rfa re vilde væ re hensigtsmæ ssige. M ed
d e t samm e jeg b e h a n d le r d e tte Emne, k a n jeg ikke u n d e rtry k k e m it Ønske
om a t vo re Skibe endnu i een H en se en d e m a a tte komm e til a t ligne frem
m ede, og d e tte e r i, a t d e r i L in iesk ibene p a a begge B a tte rie r, og i F re g a t
te rn e p a a B a tte rie t blev mellem h v e r Kanon in d re tte t løse B o rd e og Bænke,
h vor M a n d sk ab e t k u n d e sidde v ed M aa ltid e rn e, og ikk e som n u sp red t p a a
e t m ange G ange fugtigt Dæk, h v e rk en sm ukt a t se eller ov eren sstemm en d e
m ed d en Renlighed og O rden , m an saa omhyggeligen tra g te r e fte r a t tilveje
b rin g e .“
København,
d. 9.
Januar
1842.
F . PALUDAN
E fter d enn e T id b lev de løse S k affebo rd e a n b ra g t p a a L iniesk ibes og
F re g a tte rs B atte rier.