35 / 579
Knippelsbro.
27
Forbindelse med Kanalens Rensning og Forfæ rdigelse blev
der paabudt en Havneskat af
2 1/^
p. C. af G ru nd tax ten 1).
H o lm e n s B r o , over livilken Amagerbønderne skulde
køre, da det var dem forbudt at færdes over Højbro, synes
ikke at være nnderkastet nogen stø rre R eparation i denne
Periode.
K n i p p e l s b r o derimod siges 1671 at være meget brøst-
fældig, hvorfor d er blev tag et Syn over den. Kongen befa
lede, at den straks skulde repareres, u agtet d et var vanskeligt
at tilvejebringe de 4764 Rdl., en Istandsæ ttelse skulde koste,
der for en Del blev tagne af Havnepengene. A llerede 1670
var det blevet forbudt at fortøje Skibe ved Broen, da disse
tilføjede den stor Skade, hvilket F orbud oftere gentoges. 21.
Maj 1684 fik Klavs Rasch kgl. Approbation paa et Forslag
til en ny Reparation og Befaling til at have Tilsyn med A r
bejdet, for hvilket der blev anvist Betaling paa R entekam ret.
Denne Bygning stod p aa i 3 A ar og kostede over 15,000
Rdl.
A llerede 1664 blev der ansat en „B roknægt4 ved
denne Bro ligesom en anden ved de 2 andre B roer paa
Kristianshavn. 1687 fik B rovægteren In stru k tio n om baade
at sørge for, at den ikke beskadigedes af Skibe og at den
holdtes ren. V indebroen var aaben visse Timer, og udenfor
disse m aatte B rovægteren have sæ rligt Tilsyn med, at Broen
ingen Overlast led. Idet altsaa B roen var aabeu for alle F artø jer
længre Tid ad Gangen, kan det forstaas, at samme Bro
vægter baade kunde være P o rtn e r i K ristianshavns P o rt og
holde Slotspladsen r e n 2). 1692 tilskrev den kgl. Bygmester
Hans Stenvinkel Rentekam ret, at Vindebroens Arme nødven
dig m aatte beklædes med Kobber, „saafrem t V indebroen skulde
blive ved Magt og ikke foraarsage stø rre Omkostning og
befrygtende U lykker, som ellers d eraf snarligen komme
kun d e“ . Denne Udgift blev derpaa u dred et af P o rtp e n g e n e 3).
J) K. D. VII, 410—11, 434. 2) K. D. VI, 538, 564, 569,707, VII,
71—72, 136, 200—01. Suhms ny Saml. I, 31.
3) Rentek.
Kopibog 20. Avg. og 1. Sept. 1692.