Previous Page  10 / 161 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 10 / 161 Next Page
Page Background

3

Vester-Farimagsgade samt Gyldenløvesgade i For­

ening rned den mellem dette Areal og Stationens

Terræn beliggende Del af Vester-Farimagsgade ind­

droges under Stationen og benyttedes til Anlæg af

en ny Station for Klampenborgtogene,

at den tidligere Station for Klampenborgtogene om­

dannedes og udvidedes til en Station for Nord­

banens Tog,

at Stationens Hovedbygning erholdt forskjellige mindre

Udvidelser og derefter udelukkende benyttedes for

de over Frederiksberg udgaaende Baner, og

at samtlige foreslaaede Bygningsarbejder gaves en mid­

lertidig Karakter ved Anvendelse af Bindingsværk

og Trækonstruktioner.

Dette Forslag er, efter at være bleven approberet

af Indenrigsministeriet, gjennemført ved Statsbanedriftens

Foranstaltning.

III.

Sagens tidligere Behandling.

Den ovenfor omhandlede, af Indenrigsministeriet i

November 1878 nedsatte Kommission erkjendte Nød­

vendigheden af at foretage en betydelig Udvidelse af

Jernbaneanlægene i og ved Kjøbenhavn, men forøvrigt

opnaaedes der ikke Enighed i Kommissionen om, hvor­

ledes denne Udvidelse burde finde Sted.

E t over­

vejende Flertal af Kommissionen ansaa det for rettest,

i alt Fald indtil videre, at bevare den nuværende Station

som Centralstation baade for Person- og Godstrafiken

samt at foretage eller sikre saadanne Udvidelser, som

efter de lokale Forhold uden uforholdsmæssige Udgifter

antoges at kunne gjennemføres, dels direkte Udvidelser

ved Inddragning af tilgrænsende Arealer og dels indirekte