3
Vester-Farimagsgade samt Gyldenløvesgade i For
ening rned den mellem dette Areal og Stationens
Terræn beliggende Del af Vester-Farimagsgade ind
droges under Stationen og benyttedes til Anlæg af
en ny Station for Klampenborgtogene,
at den tidligere Station for Klampenborgtogene om
dannedes og udvidedes til en Station for Nord
banens Tog,
at Stationens Hovedbygning erholdt forskjellige mindre
Udvidelser og derefter udelukkende benyttedes for
de over Frederiksberg udgaaende Baner, og
at samtlige foreslaaede Bygningsarbejder gaves en mid
lertidig Karakter ved Anvendelse af Bindingsværk
og Trækonstruktioner.
Dette Forslag er, efter at være bleven approberet
af Indenrigsministeriet, gjennemført ved Statsbanedriftens
Foranstaltning.
III.
Sagens tidligere Behandling.
Den ovenfor omhandlede, af Indenrigsministeriet i
November 1878 nedsatte Kommission erkjendte Nød
vendigheden af at foretage en betydelig Udvidelse af
Jernbaneanlægene i og ved Kjøbenhavn, men forøvrigt
opnaaedes der ikke Enighed i Kommissionen om, hvor
ledes denne Udvidelse burde finde Sted.
E t over
vejende Flertal af Kommissionen ansaa det for rettest,
i alt Fald indtil videre, at bevare den nuværende Station
som Centralstation baade for Person- og Godstrafiken
samt at foretage eller sikre saadanne Udvidelser, som
efter de lokale Forhold uden uforholdsmæssige Udgifter
antoges at kunne gjennemføres, dels direkte Udvidelser
ved Inddragning af tilgrænsende Arealer og dels indirekte