92 / 161
85
8. Naar Jernbanedæmningen udfor Nordhavnen forsynes
med et tilstrækkelig Antal Viadukter, vil den ikke
genere. Tvertimod vilde det være farligt at føre
Banen i Niveau over denne Strækning.
9. Med den betydeligt forøgede Præstationsevne, som
Banenættet opnaar efter Flertals-Projektet, ville de
af P'lertallet foreslaaede Forstadsstationer ikke kunne
genere Driften mere end enhver anden Mellem
station, men forøvrigt er det en Selvfølge, at der
ikke maa stilles større Fordringer til bemeldte
Stationer end rimeligt og fornødent.
10. Klampenborg Station er selv paa Søn- og Hellig
dage om Sommeren i Stand til at modtage mere
end dobbelt saa mange kjøreplanmæssige Tog, end
den nu modtager, men forøvrigt er en Udvidelse af
Klampenborg Station hverken vanskelig eller kost
bar.
11 . Østerbro Station skal efter Flertallets Forslag ikke
være Centralstation, men kun Mellemstation paa
den østlige Nordbane. Den vil saaledes komme i
direkt Forbindelse med Nord- og Klampenborg-
banen og ved de gjennemgaaende Tog i For
bindelse med Vestbanerne.
Flertallets Forslag gaar nemlig ud paa, at
alle Nord- og Klampenborgtog skulle udgåa fra
Hovedstationen, hvorved dog selvfølgelig den Mu
lighed ikke er udelukket, at Tog kunne udsendes
fra Østerbro Station, naar Forholdene tale derfor.
Om Østerbro Station end ved en saadan Ord
ning ikke bliver fuldt saa gunstigt stillet som Central
stationen, saa vil den dog opnaa tilfredsstillende
Betingelser for Benyttelsen af Banerne.
12. Med Hensyn til Udførelsen af Flertallets Projekt er