En tidlig middelalderlig bebyggelse ved
Kongens Nytorv?
Fra myte til indicium
Af Mette Svart Kristiansen
Området omkring Magasinkarréen indtager en nøgleposition i
forskningshistorien omkring udviklingen af det tidlige København.
På baggrund af et svært tolkeligt og meget begrænset kildemateri
ale har historikerne siden 1800-tallet placeret gården »Østergård«
netop på dette sted, og den blev blandt andet tolket som en præ-
absalonsk borg. I 1873 registrerede Both resterne af et cirkelformet
murværk på det daværende Hotel du Nord's grund.1 Selv koblede
han ikke fundet sammen med Østergård, men tolkede murværket
som et forsvarstårn i byens middelalderlige befæstning, og han
identificerede det nærmere som kildernes »Kringelin«. Senere kom
murværket til at indgå som endnu en brik i Østergård-myten, som
i sin mest udviklede form, præsenteret i 1980 af Kjersgaard,2blev til
»borgen Havn«: Et »motte-and-bailey«-anlæg, der for ham, på bag
grund af Stiesdals arbejde,3 tillige syntes arkæologisk dokumente
ret.4
Det har længe stået klart, at der krævedes en tilbundsgående
undersøgelse af Magasinkarréens og Østergårds forskningshistorie
for at udrede det konkrete kildegrundlag fra det efterhånden tæt
sammenvævede net af teorier, og at den eneste mulighed for at
frembringe yderligere viden om karréens ældste udvikling og den
hertil efterhånden uløseligt knyttede Østergårdmyte var gennem
arkæologiske undersøgelser. En sådan lejlighed fik Bymuseet i rigt
mål i forbindelse med byens nye metro-projekt. Bymuseet fik i
1996-1997 ikke blot mulighed for at foretage en omfattende arkæo
logisk undersøgelse forud for anlæggelsen af metrostationen på
Kongens Nytorv umiddelbart øst for Magasin. Affødt af metropro-
jektet planlagde Magasin tilmed en ny underjordisk etage med ind
gang fra metroen, og derved kunne Bymuseet udvide undersøgel
serne til Magasins kældre og en baggård i 1998.5 Undersøgelserne
her er endnu ikke helt afsluttede. Da det blev klart, at også dele af
100