S_DieKopenhagenerStrassenbahnen

DIE KOPENHAGENER STRASSENBAHNEN

denen 7 aus B irk e n h e a d h ie r h e r g e k om m e n w a ren ; n a c h d am a

ligen B e g riffe n w a re n sic re c h t e le g a n t, m it F e n s te rn im S p itz

bogenstil u n d in d e n se lb e n h e llen g elb -w eissen H a u p tfa r h e n w ie

jetzt g e h a lte n . F)ie W a g e n h a tte n f ü r 36 P e rso n e n P la tz : 18

innen u n d 18 a u f d em D a c h e ; d as B ild g ib t ein en k le in e n E in

blick in die S tr a s s e n b a h n e n je n e r T ag e , w e n n d er S c h a ffn e r

»Besetzt« g em e ld e t h a tte .

Strassenbalm-Interieur ans alten Tagen.

D ie e n g lisch e S tra s s e n h a h n g e s e lls c h a ft a rb e ite te m it zu w en ig

K ap ital u n d g e rie t n a c h e in ig e n J a h re n in ein e ökonom isch e

Krise; die S itu a tio n d e r S tra s s e n b a h n w u rd e v o n u n se rem zu der

Zeit b e d e u te n d s te n H a n d e lsg e n ie , d em G rü n d e r d e r w e ltum

spannenden »S to re N o rd is k e T e le g ra fse ls k ab « , C. F. T ie tg e n , ge

rettet.

D ieser g rü n d e te am 1. J a n u a r 1866 seine e rste A k tie n g e se ll

schaft, zug leich d ie ä lte s te d ä n isc h e G e se llsc h a ft fü r S tra sse n b a h n -

betrieb ü b e rh a u p t: »K jö b e n h a v n s S po rvejs-S elskah« m it dem Ziel,

die von d er e n g lisc h e n K om p a g n ie e rw o rb e n e n S tra sse n b a h n e n

sowie solche E rw e ite ru n g e n , V e rlä n g e ru n g e n od er n eu e A n la

gen, die h ie rn a c h b e sch lo ssen w e rd e n m ö ch ten , zu b e tre ib e n .