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DIE KOPENHAGENER STRASSENBAHNEN
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A u s s e rd em w u r d e n w ä h r e n d d e r fo lg e n d e n Ze it e ine R e ih e
von U n t e r n e h m u n g e n f ü r S t r a s s e n b a h n b e tr ie b g eb ild e t u n d zwar:
die S tr a s s e n b a b n g e s e lls c h a f t e n fü r N ö r r e b r o , F r e d e r ik s b e r g , f ü r
die V o r s tä d te , s ow ie F a l k o n e r a l l e u n d Sö lvgade , d e r e n L in i e n
— in V e r b i n d u n g m it d e n L i n i e n zw e ie r s p ä te r e n Om n ib u s k om -
p a g n ie e n — die G r u n d l a g e f ü r die h e u tig e R e g e lu n g des S tra ssen -
b a h n v e r k e h r s l)ilden.
Köhls Dampflokomotive.
In den v e r s c h i e d e n e n m it e in a n d e r k o n k u r r i e r e n d e n G e se ll
s ch a ften r e g te sich w ä h r e n d die se r e r s te n J a h r z e h n t e e ine k r ä f
tige I n itia tiv e , u n d v ie le v o n ih n e n le is te te n v o r t r e f f l ic h e A rb e it,
so dass d e r S t r a s s e n b a h n v e r k e h r in die sen e rs ten J a h r e n in u n
serer S ta d t e in e n r e c h t h o h e n S t a n d p u n k t e rre ich te . E tw a um
1890
sch ien in d e s s e n e ine S t a g n a t i o n e in z u tr e te n , wozu die U n
siche rhe it in B e zug a u f die Z u k u n f t w e s e n tlic h b e itr u g , d a sich
n äm lic h d e r Z e i t p u n k t f ü r d e n A b la u f der v e rs c h ie d e n en K o n
z essionen n ä h e r te .
F e r n e r h i n h a t t e da s s t a r k e W a c h s t um d e r S t a d t a llm ä h lic h
die a n g ew a n d t e B e tr ie b s f o rm u n b e f r i e d i g e n d g em a c h t.
D ie
P f e r d ew a g e n e ig n e te n sich n ic h t f ü r die w e ite n S tr e c k e n u n d