45 / 185
39
under et Sammenstød i Øresund «van deme volke quam en
del uppe dat clene land to
dracoe,
de worden dode slaghen»1).
Ved samme Tid (omtr. 1333) se vi, at et Skib fra Stralsund
led Skibbrud ved
Drakøør
og at Raadet i Stralsund søgte
Høvedsmanden paa Kjøbenhavns Slot om at faa Ladningen
udleveret2. — Pladsen har altsaa tidligere været kendt blandt
Hansestæderne og sikkert ogsaa været benyttet af dem som
Bindeled mellem Skaane og Kjøbenhavn. Under Valdemar
Atterdag fik den imidlertid en ganske særlig og forøvrigt og
saa politisk Betydning. Ved denne Konges Regeringstiltræ
delse var Skaane og dermed Fiskeritrafiken paa Skanør pant
sat til den svenske Konge Magnus Smek. Kong Valdemar
skyndte sig da (Jan. 134 1) at faa overladt Kjøbenhavns Len,
hvorunder Amager, af Roskildestolen for alligevel at faa Del
i Sundtrafiken. Staden Kjøbenhavn pantsatte han straks efter
til Markvard af Stove. Og for at drage Indtægt af Fiskeriet
og Handelen, udvidede han Skaanemarkedet paa Dragør, hvor
han søgte at skabe en lignende Trafik som paa Skanør.
Medens Kong Magnus fornyede Handelsprivilegierne paa
Skaanesiden, Markvard af Stove og Otto Gholenbek gav Lejde
breve til Sejlads og Handel paa Kjøbenhavn under Sildefiske
riet (1340 og 1 341), tilstod Kong Valdemar fra 1342 omfat
tende Privelegier paa P'ed og Handelspladser paa Dragør,
baade til østersøiske og hollandske Stæder.
Fra den Tid træder Dragørlejet altsaa aabenlyst frem
som Hanseplads. Vi se at
Stralsund, 10/s
1342, fik Stad
fæstelse paa sine Privilegier hvorved gaves Stadens Borgere
en vis
Jurisdiktionsret
,
Ind- og Udførselsret
mod en Afgift
af to skaanske Mark, lig 2 danske Ørtug pr. Læst, samt
Ret
til paa deres F ed at drive forskellige Haandværk
med For
arbejdning af
Lærred, Kød, Brød
,
Læ der
;
Salg a f alle Alen
varer og iøvrigt Ret til at drive
a
l Slags Købmandskab,
samt endelig fri
Bjergningsret
for deres Fartøjer i Tilfælde
af Stranding eller Grundstødning paa Kongens Territorium.
Kampen
indrømmedes 15/s s. A. lignende Rettigheder. 1346
q Grautoff: Liib. Chron. I. 235.
2) Kbh. Dipi. I. 73.