173 / 537
Problemer i Københavns Historie 1600—1660
1 6 3
I Virkeligheden ser det højst mærkeligt ud, at Chri
stian IV planlægger et saa mægtigt Forehavende um id
delbart efter med store Bekostninger at have -ladet den
gamle By moderne befæste og især da han havde anlagt
Voldstykket mellem Nørre- og Østerport saa godt som
helt fra nyt. Dette maatte jo faktisk nu betragtes som
spildt Arbejde, i alt Fald som en kun midlertidig Fo r
anstaltning. Tvingende merkantile og militære Grunde
har bevæget ham til denne Udvidelse af Staden omtrent
til det dobbelte Omfang — foruden Hensynet til Havnen
og dens Sikkerhed Ønsket om at give København som
Handelsstad større Muligheder.
Kortets særlige Interesse i denne Forbindelse knytter
sig dels til, hvad det beretter om den gamle Bys Befæst
ning, dels til det projekterede Befæstningsanlæg om den
nye Bydel: selve Voldlinien og Fortanlæget.
Fremstillingen af
den gamle Bys Volde
fra Nørreport
til Skibsholmen svarer ret nøje til Heinrich Thomes, men
er nøjagtigere. — Graven mellem Nørre- og Østerport
er paa det yngre Kort afdelt med to Kamme — een midt
paa første Courtine fra Nørreport Bastion og een um id
delbart Øst for Bastionen ved Lønporten. Begge er teg
net saa omhyggeligt, at de gengiver de Smaataarne, der
skulde hindre, at man ad Kammens Ryg overskred Gra
ven. Ved den sidste Kam er angivet en Lønvej til Kon
gens Have. Ogsaa Broen over Graven ud for Østerport
er indtegnet, ligesaa den Syd for liggende Kam. Alt i alt
giver denne Fremstilling dog intet væsentligt Nyt sam
menholdt med Heinrich Thomes Redegørelse.
Befæstningslinien fra Nørreport er ført i en stejl Bue
til den store Skandse
umiddelbart Nord for den kun an
tydede St. Anna Bro. Voldlinien har flere smaa stump
vinklede Bastioner, anbragte med ligelange Courtiner
imellem; udenfor er antydet en Grav i fem Stumpvinkler
svarende til de fem Bastioner og følgelig med Yderlini